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NOTA : l'ensemble hydraulique est déjà rempli.
Cette procédure de purge doit être suivie lorsque l'un des composants suivants a été retiré :
1) Purger le système de freinage de façon habituelle à l'aide de la pédale.
NOTA : si, après un test de régulation de l'ABS, la course de la pédale n'est pas correcte, purger le circuit hydraulique.
2) Purger le circuit hydraulique.
IMPORTANT : l'ordre de purge doit être respecté (consulter les informations générales 30-8).
a) Purger le frein arrière droit en purgeant le circuit hydraulique secondaire à l'aide du l'outil de diagnostic :
b) Répéter la procédure décrite sous a) pour les freins arrière gauche, avant gauche et avant droit.
c) Contrôler si la course de la pédale est correcte.
Dans le cas contraire, recommencer la procédure de purge.
IMPORTANT : vérifier qu'il y ait suffisamment de liquide de frein dans le réservoir.
Contrôle hydraulique du freinage
Contrôle du capteur de vitesse de roueInterprétation des commandes
ET362ET363
ET365
Commande au volantInterrupteur marche /arrêt
Désactivation par RV / LV
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Attention : Le démontage ou le contrôle des interrupteurs de commandes
...
Éclairages et signalisations extérieurs
Feux de position
Tournez la bague 2 jusqu’à
l’apparition du symbole en face du
repère 3.
Un témoin s’allume au tableau de bord.
Fonction allumage des feux
de jour
Suivant véhicule, les feux de jour s’allument
sans action au démarrage du
m ...
Spécificités
Ce véhicule est équipé d'un ABS BOSCH 5.3 de type
additionnel quatre canaux; l'équipement de freinage
conventionnel et l'équipement ABS sont séparés.
Le système comporte quatre capteurs de vitesse.
Chaque voie hydraulique de freinage es ...