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NOTA : l'ensemble hydraulique est déjà rempli.
Cette procédure de purge doit être suivie lorsque l'un des composants suivants a été retiré :
1) Purger le système de freinage de façon habituelle à l'aide de la pédale.
NOTA : si, après un test de régulation de l'ABS, la course de la pédale n'est pas correcte, purger le circuit hydraulique.
2) Purger le circuit hydraulique.
IMPORTANT : l'ordre de purge doit être respecté (consulter les informations générales 30-8).
a) Purger le frein arrière droit en purgeant le circuit hydraulique secondaire à l'aide du l'outil de diagnostic :
b) Répéter la procédure décrite sous a) pour les freins arrière gauche, avant gauche et avant droit.
c) Contrôler si la course de la pédale est correcte.
Dans le cas contraire, recommencer la procédure de purge.
IMPORTANT : vérifier qu'il y ait suffisamment de liquide de frein dans le réservoir.
Contrôle hydraulique du freinage
Contrôle du capteur de vitesse de rouePréliminaire
Ce document présente le diagnostic applicable sur tous les
calculateurs AIRBAG BOSCH AB8.2E avec
VDIAG 10 monté sur Clio II.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système il est donc impératif de
disposer des éléments suivants :
...
Colonne de direction
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Véhicule sans airbag :
Déposer le cache central du volant (clipsage).
Déposer :
le coussin airbag conducteur par ses deux vis étoile
(T30) (couple de serrage 0,5 daN.m) situées derrière
le volant et ...
Longeron avant partie arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du demi-bloc.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez
que la description des particularités liées au
véhicule et les adaptations sp&eac ...