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NOTA : l'ensemble hydraulique est déjà rempli.
Cette procédure de purge doit être suivie lorsque l'un des composants suivants a été retiré :
1) Purger le système de freinage de façon habituelle à l'aide de la pédale.
NOTA : si, après un test de régulation de l'ABS, la course de la pédale n'est pas correcte, purger le circuit hydraulique.
2) Purger le circuit hydraulique.
IMPORTANT : l'ordre de purge doit être respecté (consulter les informations générales 30-8).
a) Purger le frein arrière droit en purgeant le circuit hydraulique secondaire à l'aide du l'outil de diagnostic :
b) Répéter la procédure décrite sous a) pour les freins arrière gauche, avant gauche et avant droit.
c) Contrôler si la course de la pédale est correcte.
Dans le cas contraire, recommencer la procédure de purge.
IMPORTANT : vérifier qu'il y ait suffisamment de liquide de frein dans le réservoir.
Contrôle hydraulique du freinage
Contrôle du capteur de vitesse de roueContrôle de conformité
CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet avec
l'outil de
diagnostic. Les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité ne sont données
qu'à
titre indicatif.
Conditions d'exécution : mote ...
Grilles d'auvent
DÉMONTAGE DE LA DEMI-GRILLE GAUCHE
Démontage des rivets (1) :
A l'aide d'un tournevis Torx 10 ou 20, appuyer sur la
bague au centre du rivet et l'abaisser au maximum de
5 mm.
Enlever le rivet de la grille de l'auvent.
Déclipser la grille de l'auvent (2).
D&e ...
Jupe arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
de base pour une collision arrière.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez
que la description des particularités liées au
véhicule et les adaptations spécifiq ...