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Ce chapitre décrit le test à effectuer avec l'outil de diagnostic pour contrôler le montage du système ABS sur le véhicule et en particulier le circuit hydraulique.
NOTA : pour ce test, il faut être à deux techniciens et le véhicule doit être posé sur un élévateur à deux postes.
Principe du test
Placer le véhicule sur l'élévateur en surélevant la roue à tester. L'un des techniciens doit se trouver dans l'habitacle à la place du conducteur avec l'outil de diagnostic. Mettre le contact, véhicule au point mort en mode de recherche de défauts et appuyer sur la pédale de frein. Le second technicien doit appliquer un couple à la roue et essayer de la faire tourner.
Le technicien effectue la commande appropriée sur l'outil de diagnostic qui reproduit automatiquement le cycle suivant dix fois : augmentation et diminution alternatives de la pression à la roue contrôlée. Ces actions de l'ABS seront notées au niveau de la roue comme dix opérations de blocage/libération. Le mouvement saccadé de la roue (noté qualitativement par le technicien) indique que le circuit hydraulique est connecté correctement.
Pour cette séquence, le programme de l'outil de diagnostic est le suivant :
Le test hydraulique de la roue en question est terminé.
Lancer le test pour les trois autres roues.
Circuit hydraulique
Procédure de purgeSchéma
CLE
104 Contact
118 Calculateur ABR
120 Calculateur d’injection
225 Prise de diagnostic
247 Témoin d’injections et témoin rouge de
l’antidémarrage sur les tableau de bord
260 Boîte à fusibles habitacle
419 Boîtier contrôle conditionnement ...
Allumage automatique des feux
ALLUMAGE AUTOMATIQUE DES FEUX EN ROULANT
Les véhicules peuvent, selon version, être équipés de l'allumage automatique
des feux de croisement et de position
(moteur tournant) en fonction de la luminosité.
Mise en action
La fonction est assurée par le capt ...
Poignée de maintien latérale
DEPOSE
Dévisser les vis de fixation (A) sans les retirer de leur
logement sur le véhicule.
Pousser sur la vis (1), afin de pouvoir retirer les pattes
en plastique (B) de la poignée logée dans les
doublures de côtes de caisse. ...