RENAULT CLIO
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Revue technique automobile - Renault Clio: Contrôle du capteur de vitesse de roue
a) Contrôler la résistance des connexions du capteur (de l'ordinateur au capteur de vitesse à 2 tiges).
b) Inspecter visuellement les dents (48 dents) sur la cible. Si elles sont usées, remplacer l'arbre et la cible.
c) Contrôler l'arrivée d'air à l'aide d'un jeu de cales.
Seul les capteurs avant peuvent être contrôlés.
Avant : A = 1,0 mm + 0,5 mm
- 0,0 mm
Procédure de purge
NOTA : l'ensemble hydraulique est déjà rempli.
Cette procédure de purge doit être suivie lorsque l'un
des composants suivants a été retiré :
...
Climatisation
CLIMATISATION REGULEE ...
D'autres materiaux:
Interprétation des états
ET030
CHAUFFAGE SONDE O2 AMONT
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Vérifier la propreté, le branchement et l'état du connecteur de la
sonde à oxygène amont.
Changer le connecteur si néce ...
Effets client
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil
diagnostic.
Arbre de localisation de pannes
ALP 1
PAS DE COMMUNICATION AVEC LE CALCULATEUR
CONSIGNES
Rien à signaler.
Essayer l'outil de diagnostic sur un autre v&eac ...
Méthode générale
DESCRIPTION DU VEHICULE
Clio est un véhicule Renault multiplexé (avec un réseau Can reliant la
majorité des calculateurs principaux).
Cette technologie rend possible de nouvelles fonctions tel que le contrôle de
trajectoire...
Par contre, elle implique beau ...
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