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a) Contrôler la résistance des connexions du capteur (de l'ordinateur au capteur de vitesse à 2 tiges).
b) Inspecter visuellement les dents (48 dents) sur la cible. Si elles sont usées, remplacer l'arbre et la cible.
c) Contrôler l'arrivée d'air à l'aide d'un jeu de cales.
Seul les capteurs avant peuvent être contrôlés.
Avant : A = 1,0 mm + 0,5 mm
- 0,0 mm

Procédure de purge
ClimatisationTransport d’objets dans le coffre
Placez toujours les objets transportés
de façon à ce que leur plus grande dimension
soit en appui contre :
Le dossier de la banquette arrière, ce
qui est le cas pour les chargements
usuels (cas A).
Les dossiers des siè ...
Préliminaire
Ce document présente le diagnostic applicable sur tous les
calculateurs AIRBAG BOSCH AB8.2E avec
VDIAG 10 monté sur Clio II.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système il est donc impératif de
disposer des éléments suivants :
...
Préliminaire
FICHE XRBAG
Prétensionneurs, airbags frontaux et latéraux
La connectique est identique pour les prétensionneurs et airbags latéraux des
deux sièges.
A Boîtier centralisé
B Siège conducteur
C Siège passager
D Prétensionne ...