RENAULT CLIO
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Revue technique automobile - Renault Clio: Contrôle du capteur de vitesse de roue
a) Contrôler la résistance des connexions du capteur (de l'ordinateur au capteur de vitesse à 2 tiges).
b) Inspecter visuellement les dents (48 dents) sur la cible. Si elles sont usées, remplacer l'arbre et la cible.
c) Contrôler l'arrivée d'air à l'aide d'un jeu de cales.
Seul les capteurs avant peuvent être contrôlés.
Avant : A = 1,0 mm + 0,5 mm
- 0,0 mm
Procédure de purge
NOTA : l'ensemble hydraulique est déjà rempli.
Cette procédure de purge doit être suivie lorsque l'un
des composants suivants a été retiré :
...
Climatisation
CLIMATISATION REGULEE ...
D'autres materiaux:
Interprétation des défauts
DF001
PRESENT
OU
MEMORISE
CALCULATEUR
DEF : ANOMALIE ELECTRONIQUE INTERNE
DEF : PANNE CAPTEUR PRESSION ATMOSPHERIQUE. CHANGER LE
CALCULATEUR
CONSIGNES
Rien à signaler.
1.DEF
CONSIGNES
Condition d'application du diagnostic sur d&eacut ...
Préliminaire
Ce document présente le diagnostic générique applicable sur tous les
calculateurs "5 NR, VDIAG 04"
montés sur Clio II à partir de juin 2001 (version Europe).
Pour entreprendre un diagnostic de ce système il est donc impératif ...
Sonde de niveau d’huile
FONCTIONNEMENT
La sonde est composée d'un fil à haut coefficient de
résistivité. Le fil traversé par un courant ne présente
pas la même conductibilité thermique lorsqu'il est
plongé dans un liquide ou dans l'air.
Après un te ...
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