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a) Contrôler la résistance des connexions du capteur (de l'ordinateur au capteur de vitesse à 2 tiges).
b) Inspecter visuellement les dents (48 dents) sur la cible. Si elles sont usées, remplacer l'arbre et la cible.
c) Contrôler l'arrivée d'air à l'aide d'un jeu de cales.
Seul les capteurs avant peuvent être contrôlés.
Avant : A = 1,0 mm + 0,5 mm
- 0,0 mm

Procédure de purge
ClimatisationAntiblocage des roues
DIAGNOSTIC - PRÉLIMINAIRE
CONDITIONS D'APPLICATION DES CONTROLES DEFINIS DANS CE DIAGNOSTIC
Les contrôles définis dans ce diagnostic ne sont à appliquer sur véhicule que
dans le cas où le libellé du défaut traité
correspond exactement ...
Passage de roue intérieur
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire à la doublure de côté de caisse
pour une collision latérale.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez
que la description des particularités ...
Plancher extrême arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la jupe arrière
pour une collision arrière.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez
que la description des liaisons spécifiques &agr ...