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PNEUS
Exemples marquage d'identification
205/50 R 17 89 ZR
Couples de serrage des écrous de roues : 9 daN.m
Voile des jantes : 1,2 mm
La pression des pneus doit être mesurée à froid. L'augmentation de température pendant la conduite augmente la pression de 0,2 à 0,3 bars.
Si la pression est mesurée lorsque les pneus sont chauds, il faut tenir compte de cette augmentation.
Il est impératif de ne jamais dégonfler un pneumatique chaud.
Pneus "neige" ou "thermogommes" : Taille de pneus recommandée Avant 205/50-17 Arrière 225/45-17.
Il est conseillé d'équiper les quatre roues afin de préserver le plus possible les qualités d'adhérence de votre véhicule.
Remarque :
Ces pneus comportent parfois un sens de rotation et une vitesse maximale d'utilisation inférieure à la vitesse maximale de votre véhicule.
Chaînes
Elles ne peuvent être montées que sur l'essieu arrière.
Elles sont destinées à équiper les "thermogommes" uniquement.
Chaînes de type Weissenfels M30-10 pour un modèle 225/45-17 N° pièce 6020011294.
Pneus cloutés
Ce type d'équipement n'est utilisable que durant une période limitée et déterminée par la législation locale.
Il est nécessaire de respecter la vitesse imposée par la réglementation en vigueur.
Ces pneumatiques doivent être montés sur les roues avant et les roues arrière.
Toutefois, ils doivent équiper au minimum les deux roues arrière.
Nouvelles fonctions
FONCTION
Le Contrôle de trajectoire
FONCTION À SÉLECTIONNER DANS L'OUTIL
ABS, Antipatinage et contrôle de
trajectoire
RESPONSABLE DE
LA FONCTION
ABS / ESP BOSCH 5.7.
Calculateur
utilisant le
réseau
multiplexé
Mesure le co ...
Démarrage, Arrêt du moteur
Carte RENAULT à
télécommande
Lorsque vous entrez dans le véhicule,
insérez la carte RENAULT clé intégrée
orientée vers vous jusqu’en butée dans
le lecteur de carte 2.
Pour démarrer, appuyez sur le
bouton 1. S ...
Servofrein
Le servofrein ne peut être réparé. Des interventions
sont autorisées uniquement sur :
le filtre à air,
la soupape de non-retour.
DEPOSE
Débrancher et déposer la batterie.
Démonter :
le maître-cylindre ...