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PNEUS
Exemples marquage d'identification
205/50 R 17 89 ZR




Couples de serrage des écrous de roues : 9 daN.m
Voile des jantes : 1,2 mm
La pression des pneus doit être mesurée à froid. L'augmentation de température pendant la conduite augmente la pression de 0,2 à 0,3 bars.
Si la pression est mesurée lorsque les pneus sont chauds, il faut tenir compte de cette augmentation.
Il est impératif de ne jamais dégonfler un pneumatique chaud.
Pneus "neige" ou "thermogommes" : Taille de pneus recommandée Avant 205/50-17 Arrière 225/45-17.
Il est conseillé d'équiper les quatre roues afin de préserver le plus possible les qualités d'adhérence de votre véhicule.
Remarque :
Ces pneus comportent parfois un sens de rotation et une vitesse maximale d'utilisation inférieure à la vitesse maximale de votre véhicule.
Chaînes
Elles ne peuvent être montées que sur l'essieu arrière.
Elles sont destinées à équiper les "thermogommes" uniquement.
Chaînes de type Weissenfels M30-10 pour un modèle 225/45-17 N° pièce 6020011294.
Pneus cloutés
Ce type d'équipement n'est utilisable que durant une période limitée et déterminée par la législation locale.
Il est nécessaire de respecter la vitesse imposée par la réglementation en vigueur.
Ces pneumatiques doivent être montés sur les roues avant et les roues arrière.
Toutefois, ils doivent équiper au minimum les deux roues arrière.
Caractéristiques
Equilibrage des rouesFeux antibrouillard
DEPOSE
Débrancher le connecteur.
Déposer les deux vis (A) de fixation.
REPOSE
Pas de particularité, néanmoins ne pas oublier de
procéder au réglage des feux de brouillard.
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Tableau de bord
Connecteur rouge 15 voies
GPL (Réactiver le témoin DEL)
Non utilisé
Pare-brise dégivrant(non utilisé)
Signal de la vitesse du moteur
Terre de l'unité de gradation du panneau
Signal de consommation de carburant
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Boîtier de direction assistée
Mettre le véhicule sur le pont à deux colonnes.
Immobiliser la position du volant.
DEPOSE
Déposer :
les deux roues avant,
les écrous de rotule de direction.
Désaccoupler les rotules de direction à l'aide de l'outil
T.Av. 476.
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