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Ces véhicules ont des canalisations de frein sans joint en cuivre. Le joint se fait par contact "au fond du cône" de l'épaulement (Y) sur la canalisation.
DEPOSE
Desserrer le raccord union (1) (clé à tubes) entre le tuyau rigide et la durite (2) jusqu'à ce que le ressort (3) ait du mou, ce qui dégage le flexible des cannelures (4).
Démonter le flexible de l'étrier et si nécessaire, démonter l'étrier.
REPOSE
Fixer l'étrier au frein et vissez le flexible dessus, ensuite serrer à un couple de 1,5 daN.m.
Les canalisations de frein sont montées lorsque l'ensemble d'essieu est en position.
Positionner l'embout femelle du flexible sur le support de retenue (5), sans le tordre, et vérifier que l'embout (4) correspond aux cannelures du support, ensuite posez :
Serrer le raccord union au couple prescrit.
Purger le circuit de freinage.
Anomalies de fonctionnement
Les conseils suivants vous permettent de vous dépanner rapidement et
provisoirement ; par sécurité consultez dès que
possible un Représentant de la marque.
Utilisation de la carte RENAULT
CAUSES POSSIBLES
QUE FAIRE
La carte RENAULT ne fonct ...
Télécommande de condamnation des portes
Procédure de resynchronisation simple
Cette procédure permet de remettre les
télécommandes en phase avec le boîtier
multitemporisation (code évolutif).
Cette procédure sera utilisée
lorsque le code de la télécommand ...
Équipement multimédia
La présence et l’emplacement de ces
équipements dépendent du véhicule.
Ecran tactile multimédia ;
Prises multimédia ;
Commande sous volant ;
Commande vocale ;
Micro.
Pour le fonctionnement de ces é ...