Notice d'utilisation. Revue technique automobile Renault Clio

Revue technique automobile - Renault Clio: Segments non traités

CONSIGNES

Sur ce véhicule, les seuls segments ne pouvant être diagnostiqués sont :

  •  le segment de la prise diagnostic
  •  le segment du capteur d'angle volant
  •  le segment de l'Unité Centrale de Communication (si option télématique / multimédia)

S'il y en a d'autres, vérifier que tous les calculateurs aient bien été identifiés.

Rappel : le tableau de bord n'est pas diagnostiquable et ne possède pas de ligne K mais est cependant présent sur le réseau multiplexé.

Pour tester les autres segments, il suffit de mettre le contact et d'ouvrir la porte conducteur.

Elle doit être ouverte sur l'afficheur central.

Pour la Télématique/Navigation, se reporter au chapitre correspondant.

En cas de défaut, se reporter à la partie "Défaut segment multiplexé".

APRES REPARATION

Faire un effacement des défauts mémorisés.

Exécuter la consigne pour confirmer la réparation.

Traiter les autres défauts éventuels.

    Défaut segment multiplexé
    CONSIGNES Vérifier d'abord que le calculateur à l'extrémité du segment soit bien alimenté (masse, +batterie, + servitude ou +après-contact). Véri ...

    Aide à la recherche de court-circuit sur le réseau
    CONSIGNES Se munir du schéma du réseau multiplexé du véhicule (schéma de la prise diagnostic). Couper le contact, retirer la clé de contact. Vé ...

    D'autres materiaux:

    Contrôle de conformité
    CONSIGNES Sous contact, moteur arrêté. Les valeurs indiquées dans le contrôle de conformité sont à titre indicatif. Consulter si nécessaire les caractéristiques exactes de fonctionnement dans le manuel de réparation. ...

    Kit de gonflage des pneumatiques
    Le kit répare les pneumatiques endommagés sur la bande de roulement A par des objets de moins de 4 millimètres. Il ne répare pas tous les types de crevaisons comme les coupures de plus de 4 millimètres, les entailles sur le ...

    Hauteur sous coque
    Tolérance : ± 3,0 mm L'ecart entre le côté droit et le côté gauche du même essieu d'un véhicule ne doit pas excéder 5 mm, le côté conducteur étant toujours le plus haut. Toute intervention sur la hauteur sous coque imp ...

    Categorie

    © 2025 : www.infoclio.com