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DEPOSE
Enlever le bac sous le capot.
Vider le réfrigérant R134a du circuit à l'aide de la station de charge (voir la méthode décrite dans le manuel "Conditionnement d'air").
Démonter les deux vis de fixation des tuyaux sur la bouteille déshydratante (2).
Boucher toutes les ouvertures pour éviter que l'humidité ne pénètre dans l'ensemble.
Enlever les deux vis (1) maintenant le support de la bouteille déshydratante sur la caisse.

Enlever la bouteille déshydratante du support.
REPOSE
Pour le remontage, procéder simplement dans le sens inverse du démontage.
Vérifier l'état des joints et lubrifiez-les avec de l'huile P.A.G. SP 10.
Tirer au vide le réfrigérant R134a du circuit puis le remplir à l'aide de la station de charge (voir la méthode décrite dans le manuel "Conditionnement d'air").
Lors du remplacement de la bouteille déshydratante, ajouter 15 ml d'huile P.A.G. SP 10 dans le circuit.
REMARQUE : couple de serrage des vis (2) 1,2 daN.m.
REMARQUE : couple de serrage des vis (1) 3 daN.m.
Détendeur
Tuyaux de liaisonGarnitures de frein
DEPOSE
Reculer le piston en faisant glisser à la main l'étrier
vers l'extérieur.
Démonter la vis guide (7).
Ne nettoyez pas cette vis.
Démonter :
l'étrier coulissant,
les plaquettes.
REPOSE
Repousser le piston du maî ...
Désignation des pièces (éclaté)
INTRODUCTION
La transformation de ce véhicule est réalisée à partir d’une caisse de Clio
standard complètement assemblée
dans laquelle ont été effectuées des découpes permettant de recevoir le cadre
arrière support mo ...
Particularités
Il n’existe plus de code de dépannage mais un code
de réparation attribué à vie au véhicule lors de sa
fabrication.
il n’y a pas de numéro inscrit dans la clé (pour
l’antidémarrage).
le véhicule ne possède pas d’ ...