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Appoint/remplissage
Le véhicule doit être sur sol horizontal, moteur arrêté et froid (par exemple : avant le premier démarrage de la journée).

Une fois l’opération effectuée, pensez à enfoncer la jauge jusqu’en butée et à visser complètement le bouchon.

| Afin d’éviter les éclaboussures, nous vous conseillons d’utiliser un entonnoir lors de l’appoint/remplissage d’huile. |
| Ne dépassez pas le niveau « maxi » et n’oubliez pas de remettre le bouchon 1 et la jauge 2. |
Niveau huile moteur : généralités
Vidange moteurConfiguration du réseau incohérente
CONSIGNES
Sur ce véhicule, les calculateurs contenant la configuration sont :
l'Unité Centrale Habitacle
l'airbag
La saisie de la configuration se fait contact mis.
Elle est lancée automatiquement lors d'un test du réseau, quand l'outil dét ...
Antiblocage des roues
DIAGNOSTIC - PRÉLIMINAIRE
CONDITIONS D'APPLICATION DES CONTROLES DEFINIS DANS CE DIAGNOSTIC
Les contrôles définis dans ce diagnostic ne sont à appliquer sur véhicule que
dans le cas où le libellé du défaut traité
correspond exactement ...
Garnitures de frein
DEPOSE
Repousser manuellement les pistons à leur place.
Enlever les goupilles de retenue, la gaine et le
ressort.
Enlever les plaquettes de freins.
CONTROLE
Contrôler :
l'état et la position du cache poussière du piston et ...