InfoClio.com

Appoint/remplissage
Le véhicule doit être sur sol horizontal, moteur arrêté et froid (par exemple : avant le premier démarrage de la journée).

Une fois l’opération effectuée, pensez à enfoncer la jauge jusqu’en butée et à visser complètement le bouchon.

| Afin d’éviter les éclaboussures, nous vous conseillons d’utiliser un entonnoir lors de l’appoint/remplissage d’huile. |
| Ne dépassez pas le niveau « maxi » et n’oubliez pas de remettre le bouchon 1 et la jauge 2. |
Niveau huile moteur : généralités
Vidange moteurInterprétation des défauts
DF003
PRESENT
CIRCUIT CAPTEUR TEMPERATURE D'AIRC.0 : COURT-CIRCUIT A LA
MASSE
CO.1 : CIRCUIT OUVERT OU COURT-CIRCUIT AU + 12 V
CONSIGNES
Particularités :
Le capteur de température d'air se trouve dans le collecteur d'admission.
Priorité dans le traite ...
Aile avant
DEPOSE
Lever l'avant du véhicule et enlever la roue avant.
Déposer : le protecteur de passage de roue (5 rivets
plastiques, 1 agrafe sapin),
le répétiteur du clignotant,
débrancher le connecteur.
Déposer les fixations (A) et (B).
D&eac ...
Tableau de bord
DEPOSE - REPOSE
Débrancher la batterie.
Déposer les demi-coquilles (trois vis).
Déposer la casquette, pour cela :
retirer au préalable les garnitures des montants de
pare-brise ; pour cela, dégager suffisamment la
garniture afin d’appuyer sur ...