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CONSIGNES
Se munir du schéma du réseau multiplexé du véhicule (schéma de la prise diagnostic).
Couper le contact, retirer la clé de contact.
Vérifier que les lanternes soient éteintes.
Attendre 1 minute.
En cas de court-circuit au +batterie, laisser la batterie branchée.
| La procédure consiste à déconnecter petit à petit les
éléments du réseau et à isoler la partie défaillante. Déconnecter le raccord habitacle - moteur gris (R 67)
Quelle est la partie en défaut ? Après chaque déconnexion :
|
|
| moteur | L'ordre de déconnexion conseillé des calculateurs moteur est le
suivant :
|
| habitacle | L'ordre de déconnexion conseillé des calculateurs habitacle est le
suivant :
Débrancher : Le tableau de bord. L'Unité Centrale de Communication (si l'option est présente). Le capteur d'angle volant. L'Airbag. L'Unité Centrale Habitacle. |
Si le défaut n'a pas disparu, vérifier l'état du câblage.
Si le défaut n'est pas visible, changer le câblage.

APRES REPARATION
Relancer un contrôle du réseau multiplexé.
Faire un effacement des défauts mémorisés sur tous les calculateurs reliés au réseau.
Traiter les autres défauts éventuels.
Il se peut que le témoin antidémarrage soit allumé. Laissez alors le contact pendant 30 secondes, couper, attendre au moins une minute. Remettre le contact, il doit s'éteindre. Sinon reportez-vous au diagnostic de l'injection.
Segments non traités
Configuration du réseau incohérenteAide
RESISTANCE ELECTRIQUE DES COMPOSANTS
Valeurs de résistance des composants à 20 °C :
Valeurs des composants à résistance variable :
...
Conseils : antipollution, économies de carburant
Votre véhicule respecte les critères de
recyclage et de valorisation des véhicules
hors d’usage, qui entreront en vigueur
en 2015.
Certaines pièces de votre véhicule ont
donc été conçues en vue de leur recyclage
ultérieur.
C ...
Garnitures de frein
DEPOSE
Repousser manuellement les pistons à leur place.
Enlever les goupilles de retenue, la gaine et le
ressort.
Enlever les plaquettes de freins.
CONTROLE
Contrôler :
l'état et la position du cache poussière du piston et ...