RENAULT CLIO
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Revue technique automobile - Renault Clio: Réseau multiplexé hors service
CONSIGNES
Vérifier d'abord que les calculateurs soient alimentés.
Couper le contact, retirer la clé vérifier que les lanternes soient éteintes, attendre 1 minute.
Faire les mesures sur la prise diagnostic du véhicule.
Recherche du type de défaut
CONSIGNES
Se munir du schéma du réseau multiplexé du véhicule (Schéma de la prise diagnostic).
| Mesurer la résistance entre les voies 6 et 14 de la
prise diagnostic. Quelle est la valeur obtenue ? |
||
| 0 ohm | Les deux lignes sont en court-circuit. Reportez-vous à la partie "aide à la recherche du court-circuit sur le réseau". |
|
| Entre 60 et 130 Ohms | Pour chacune des voies 6 et 14, mesurer la continuité avec la masse
et mesurer la
tension. Déterminer quelle est la voie en court-circuit à la masse ou au +batterie. Reportez-vous à la partie "aide à la recherche du court-circuit sur le réseau". |
|
| Circuit ouvert | Débrancher l'injection et vérifier que les deux voies du réseau multiplexé soient continues avec la prise diagnostic : | |
| OUI | Vérifier la résistance entre les 2 voies du réseau sur le
calculateur
d'injection. Si la résistance n'est pas de l'ordre de 120 ohms => changer le calculateur. |
|
| OUI | Choisir les voies d'un autre calculateur comme référence (ex. Unité
Centrale Habitacle) et recommencer la mesure. Si l'on retombe sur le même résultat, les épissures du Can risquent d'être détériorée. Dans ce cas, vérifier la continuité de l'ensemble du réseau multiplexé. Si les épissures sont détériorées, changer le câblage habitacle. |
|
APRES REPARATION
Relancer un contrôle du réseau multiplexé.
Faire un effacement des défauts mémorisés sur tous les calculateurs reliés au réseau.
Traiter les autres défauts éventuels.
Il se peut que la led antidémarrage soit allumée. Laisser alors le contact pendant 30 secondes, couper, attendre au moins 1 minute. Remettre le contact, elle doit s'éteindre. Sinon reportez-vous au diagnostic de l'injection.
Préliminaire
2 - Traitement des segments défectueux
a) Tous les segments sont défectueux ou non diagnostiqués :
L'outil vous propose deux écrans : L'un avec le schéma du r&eacu ...
Défaut segment multiplexé
CONSIGNES
Vérifier d'abord que le calculateur à l'extrémité du segment soit bien
alimenté
(masse, +batterie, + servitude ou +après-contact).
Véri ...
D'autres materiaux:
Garnitures de frein
DEPOSE
Repousser manuellement les pistons à leur place.
Enlever les goupilles de retenue, la gaine et le
ressort.
Enlever les plaquettes de freins.
CONTROLE
Contrôler :
l'état et la position du cache poussière du piston et ...
Identification
EMPLACEMENT DE LA PLAQUE D’IDENTIFICATION
DU VEHICULE
Type mine du véhicule et numéro dans la série
du type
MTMA (Masse Totale Maxi Autorisée de véhicule)
MTR (Masse Totale Roulante - véhicule en
charge avec remorque)
&nb ...
Effets client
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil de
diagnostic.
Arbre de localisation de pannes
ALP 1
Pas de communication avec le calculateur
CONSIGNES
Rien à signaler.
Essayer l'outil de diagnostic sur un autre v&e ...
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