Notice d'utilisation. Revue technique automobile Renault Clio

Notice d'utilisation - Renault Clio IV: Ordinateur de bord

Ordinateur de bord 1
Ordinateur de bord 1

Suivant véhicule, il regroupe les fonctions suivantes :

  •  distance parcourue ;
  •  paramètres de voyage ;
  •  messages d’information ;
  •  messages d’anomalie de fonctionnement (associés au témoin  les messages d’alerte (associés au) ;
  •  les messages d’alerte (associés au témoin  menu de personnalisation des réglages) ;
  •  menu de personnalisation des réglages du véhicule.

Toutes ces fonctions sont décrites en pages suivantes.

Touches de sélection de
Touches de sélection de l’affichage 2 et 3

Faites défiler vers le haut (touche 2) ou vers le bas (touche 3) les informations suivantes par appuis successifs et brefs (l’affichage dépend de l’équipement du véhicule et du pays).

  1.  totalisateur général et partiel de distance parcourue ;
  2.  carburant utilisé ;
  3.  consommation moyenne ;
  4.  consommation instantanée ;
  5.  autonomie prévisible ;
  6. distance parcourue ;
  7.  vitesse moyenne ;
  8.  autonomie de révision :
  •  compteur de révision ;
  •  compteur de vidange ;
  1.  vitesse de consigne du limiteur/régulateur de vitesse ;
  2.  heure et température ;
  3.  journal de bord, défilement des messages d’information et d’anomalie de fonctionnement.

Mise à zéro du totalisateur
Mise à zéro du totalisateur partiel

L’affichage sélectionné sur « totalisateur général et partiel de distance parcourue », appuyez sur une des touches 2 ou 3 jusqu’à la mise à zéro du totalisateur.

Mise à zéro des paramètres de voyage (Top Départ)

L’affichage sélectionné sur l’un des paramètres de voyage, exercez un appui long sur la touche 2 ou 3 jusqu’à la mise à zéro de l’affichage.

Interprétation de certaines valeurs affichées après un Top Départ

Les valeurs de consommation moyenne, autonomie, vitesse moyenne sont de plus en plus stables et significatives à mesure que la distance parcourue depuis le dernier Top Départ est importante.

Sur les premiers kilomètres parcourus après un Top Départ, vous pouvez constater que l’autonomie augmente en roulant. Ceci est dû au fait qu’elle tient compte de la consommation moyenne réalisée depuis le dernier Top Départ.

Or, la consommation moyenne peut diminuer quand :

  •  le véhicule sort d’une phase d’accélération ;
  •  le moteur atteint sa température de fonctionnement (Top Départ : moteur froid) ;
  •  vous passez d’une circulation urbaine à une circulation routière.

Mise à zéro automatique des paramètres de voyage

La mise à zéro est automatique lors du dépassement de la capacité d’un des 2 paramètres.

L’affichage des informations décrites ci-après DÉPEND DE L’ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE ET DU PAYS.

Exemples de sélection Interprétation de l’affichage sélectionné

a) Totalisateur général et partiel.

a) Totalisateur général et partiel.

b) Paramètres de voyage.

b) Paramètres de voyage.

 

Carburant utilisé. Carburant consommé depuis le dernier Top Départ.

c) Consommation moyenne depuis le dernier Top Départ.

c) Consommation moyenne depuis le dernier Top Départ.

 

La valeur est affichée après avoir parcouru au moins 400 mètres depuis le dernier Top Départ.

d) Consommation instantanée.

d) Consommation instantanée. Valeur affichée après avoir atteint une vitesse de 30 km/h.

e) Autonomie prévisible avec le carburant restant.

e) Autonomie prévisible avec le carburant restant. Valeur affichée après avoir parcouru 400 mètres.

f) Distance parcourue depuis le dernier Top Départ.

f) Distance parcourue depuis le dernier Top Départ.

g) Vitesse moyenne depuis le dernier Top Départ.

g) Vitesse moyenne depuis le dernier Top Départ.

 

Valeur affichée après avoir parcouru 400 mètres.

 

Exemples de sélection Interprétation de l’affichage sélectionné
Ordinateur de bord sans le message autonomie de révision

h) Autonomie de révision.Distance restant à parcourir

h) Autonomie de révision.

Distance restant à parcourir jusqu’à la prochaine révision (affichage en kilomètre et en mois), puis lorsque l’autonomie arrive proche du terme, plusieurs cas se présentent :

  •  autonomie inférieure à 1 500 km ou un mois : le message « prévoir vidange sous » s’affiche accompagné du terme le plus proche (distance ou temps) ;
  •  autonomie égale à 0 km ou date de révision atteinte : le message « faire vidange » s’affiche accompagné du témoin .

Le véhicule nécessite alors une révision le plus rapidement possible

Nota : suivant véhicule, l’autonomie de révision s’adapte au style de conduite (roulage fréquent à des vitesses faibles, porte-àporte, roulage prolongé au ralenti, traction d’une remorque...). La distance restant à parcourir jusqu’à la prochaine révision peut donc dans certains cas diminuer plus vite que la distance réellement parcourue. La périodicité de révision est indépendante du programme d’entretien du véhicule : reportez-vous au document d’entretien de votre véhicule.

Réinitialisation : pour réinitialiser l’autonomie de révision, appuyez environ 10 secondes sans interruption sur l’une des touches de mise à zéro de l’affichage jusqu’à l’affichage fixe de l’autonomie de révision.

 

Exemples de sélection Interprétation de l’affichage sélectionné
Ordinateur de bord avec le message autonomie de révision

h) Autonomie de révision ou de vidange.Autonomie de

h) Autonomie de révision ou de vidange.

Autonomie de révision

Contact mis et moteur non-démarré, quand le message « Autonomie de révision » s’affiche, appuyez sur la touche 2 ou 3 pendant environ 5 secondes pour afficher l’autonomie de révision.

Distance restant à parcourir jusqu’à la prochaine révision (affichage en kilomètre et en mois), puis lorsque l’autonomie arrive proche du terme, plusieurs cas se présentent :

  •  autonomie inférieure à 1 500 km ou un mois : le message « prévoir révision » s’affiche accompagné du terme le plus proche (distance ou temps) ;
  •  autonomie égale à 0 km ou date de révision atteinte : le message « faire révision » s’affiche accompagné du témoin .

Le véhicule nécessite alors une révision le plus rapidement possible

Réinitialisation : pour réinitialiser l’autonomie de révision, appuyez environ 10 secondes sans interruption sur l’une des touches 2 ou 3 jusqu’à l’affichage fixe de l’autonomie de révision.

Nota : si une révision est faite sans vidange moteur, alors il faut réinitialiser uniquement l’autonomie de révision. Dans le cas d’une vidange moteur, il faut réinitialiser à la fois l’autonomie de révision et de vidange.

Autonomie de vidangeContact mis et moteur non-démarré, Autonomie de vidange

Contact mis et moteur non-démarré, quand le message « Autonomie de révision » s’affiche, appuyez sur la touche 2 ou 3 pendant environ 5 secondes pour afficher l’autonomie de révision, puis appuyez brièvement sur la touche 2 ou 3 pour visualiser l’autonomie de vidange.

Distance restant à parcourir jusqu’à la prochaine vidange (affichage en kilomètre et en mois), puis lorsque l’autonomie arrive proche du terme, plusieurs cas se présentent :

  •  autonomie inférieure à 1 500 km ou un mois : le message « prévoir révision » s’affiche accompagné du terme le plus proche (distance ou temps) ;
  •  autonomie égale à 0 km ou date de vidange atteinte : le message « faire révision » s’affiche accompagné du témoin .

Le véhicule nécessite alors une vidange le plus rapidement possible.

Réinitialisation : pour réinitialiser l’autonomie de vidange, appuyez environ 10 secondes sans interruption sur l’une des touches 2 ou 3 jusqu’à l’affichage fixe de l’autonomie de vidange.

Nota : si une révision est faite sans vidange moteur, alors il faut réinitialiser uniquement l’autonomie de révision. Dans le cas d’une vidange moteur, il faut réinitialiser à la fois l’autonomie de révision et de vidange.

L’affichage des informations décrites ci-après DÉPEND DE L’ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE ET DU PAYS.

Exemples de sélection Interprétation de l’affichage sélectionné

i) Vitesse de consigne du régulateur-limiteur de vitesse.

i) Vitesse de consigne du régulateur-limiteur de vitesse. Reportez-vous en chapitre 2, paragraphe « Limiteur de vitesse » et « Régulateur de vitesse ».
j) Heure et température. j) Heure et température. Reportez-vous au paragraphe « Heure et température extérieure ».
k) Journal de bord. k) Journal de bord. Affichage successif :
  •  des messages d’informations (airbag passager OFF…) ;
  •  des messages d’anomalies de fonctionnement (injection à contrôler…).

Ils peuvent aider à la mise en route du véhicule ou vous informer d’un choix ou d’un état de conduite.

Des exemples de messages d’information sont donnés ci-après.

Exemples de messages Interprétation de l’affichage sélectionné
« frein de parking serré » Indique que le frein de parking est serré.
« retirer la carte » Demande de retirer la carte RENAULT du lecteur lorsque vous quittez le véhicule.
« antipatinage désactivé » Indique que vous avez désactivé la fonction ASR.
« tourner volant + start » Tournez légèrement le volant pendant l’appui sur le bouton de démarrage du véhicule pour déverrouiller la colonne de direction.
« direction non verrouillée » Indique que la colonne de direction n’a pas été bloquée.

Ils apparaissent avec le témoin arrêt au plus tôt chez un Représentant de la marque en et nécessitent un arrêt au plus tôt chez un Représentant de la marque en conduisant avec ménagement. Le non-respect de cette préconisation risque d’entraîner un endommagement du véhicule.

Ils disparaissent par un appui sur la touche de sélection de l’affichage ou au bout de quelques secondes et sont mémorisés dans le journal de bord. Le témoin Des exemples de messages d’anomalies de fonctionnement sont reste allumé. Des exemples de messages d’anomalies de fonctionnement sont donnés ci-après.

Exemples de mes Interprétation de l’affichage sélectionné
« filtre à gazole à purger » Indique une présence d’eau dans le filtre à gazole, consultez au plus tôt un Représentant de la marque.
« véhicule à contrôler » Indique une défaillance d’un des capteurs des pédales, du système de gestion de la batterie ou d’un capteur du niveau d’huile.
« airbag à contrôler » Indique une défaillance des systèmes de retenue complémentaire aux ceintures.

 

En cas d’accident, ils risquent de ne pas se déclencher.

« antipollution à contrôler » Indique une défaillance dans le système de dépollution du véhicule.

Ils apparaissent avec le témoin pour votre sécurité, un arrêt impératif et immédiat compatible et vous imposent pour votre sécurité, un arrêt impératif et immédiat compatible avec les conditions de circulation. Arrêtez votre moteur et ne le redémarrez pas. Faites appel à un Représentant de la marque. Des exemples de messages d’alerte sont donnés ci-après. Nota : les messages apparaissent sur l’afficheur soit isolément, soit en alternance (lorsqu’il y a plusieurs messages à afficher), ils peuvent être accompagnés d’un voyant et/ou d’un bip sonore.

Exemples de messages Interprétation de l’affichage sélectionné
« risque casse moteur » Indique une défaillance de l’injection, une surchauffe du moteur du véhicule ou un problème grave au niveau du moteur.
« panne du système de freinage » Indique un problème du système de freinage
« panne recharge batterie » Indique un problème dans le circuit de charge de la batterie du véhicule (alternateur…).
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