RENAULT CLIO
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Revue technique automobile - Renault Clio: Réparation des éléments en matière plastique thermodurcissable
Pièces en :
- Polyester préimprégné (SMC).
- Polyester injecté (RTM).
| ATTENTION : Les éléments A composés en résine préimprégnée ne
peuvent être réparés qu'avec la résine
EPOXY et seulement pour les fissures, trous (60 mm maxi) et petites
cassures (150 mm de long). Toute réparation plus importante entraîne OBLIGATOIREMENT le remplacement de l'élément. Pour plus d'informations, consulter le MR502, fascicule les Matières Plastiques. Page 40-18. |
Bouclier arrière
DÉPOSE
Déposer :
les trois boulons (A).
les quatres vis (B) du bord supérieur du bouclier arrière.
tirer le bouclier vers soi.
d&eacu ...
Grilles d'auvent
DÉMONTAGE DE LA DEMI-GRILLE GAUCHE
Démontage des rivets (1) :
A l'aide d'un tournevis Torx 10 ou 20, appuyer sur la
bague au centre du rivet et l'abaisser au maximum de
5 mm. ...
D'autres materiaux:
Préliminaire
Autodiagnostic intégré :
Le tableau de bord de la Clio II est équipé d'une séquence d'autodiagnostic
embarqué. Il permet de tester
visuellement les différents indicateurs et témoins gérés par la logique interne
du tableau de b ...
Absorbeur de choc latéral de porte avant
DEPOSE
Déposer la garniture de porte avant (voir chapitre 72-
A).
A l'aide d'un petit tournevis plat, écartaer les pattes
(A), afin de déclipser l'absorbeur de choc.
Soulever l'absorbeur de choc (1) et le dégager par
l'ajourage du caisson de porte (2). ...
Purge du circuit de freinage
Pour les véhicules équipés d'un servofrein, il est
important que, pendant la purge, et quelle que soit
la méthode appliquée, le dispositif d'assistance ne
soit pas mis en action.
La purge s'effectue avec l'appareil M.S. 815 sur un
pont quatre colonnes roues ...
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