RENAULT CLIO
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Revue technique automobile - Renault Clio: Support de fusée d’essieu
REPOSE
Monter le roulement à la presse dans le por te-fusée à l'aide d'un tube de diamètre extérieur 70 mm et d'alésage 66 mm en prenant appui sur la bague extérieure.
ATTENTION : ne pas prendre appui sur la bague intérieure pour ne pas détériorer le roulement car l'effort d'emmanchement est important.
Mettre en place le jonc d'arrêt neuf.
Enduire de grasse multifonctions chaque lèvre d'étanchéité du roulement.
Monter à la presse à l'aide d'un tube de diamètre extérieur de 48 mm et intérieur 42 mm en prenant appui sur la bague intérieure du roulement.
Reposer l'ensemble moyeu/porte-fusée/roulement sur le véhicule.
Procéder ensuite en sens inverse de la dépose en respectant les couples de serrage.
Porte-fusée
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Déposer :
la roue,
l'étrier de frein et l'attacher au ressort, afin de ne pas
détériorer le flexible,
&nbs ...
Combiné ressort - amortisseur
DEPOSE
Placer le véhicule sur pont 2 colonnes.
Déposer :
les roues,
l'écrou supérieur de l'amortisseur dans le
compartiment moteur.
IMPORTA ...
D'autres materiaux:
Dispositif de soufflage d'air
DEPOSE
Enlever le bac sous le capot.
Débrancher la batterie.
Déposer :
la demi-grille d'auvent droite,
la gouttière,
le connecteur (1),
les quatre vis de maintien (2).
Déposer le groupe motoventilateur.
REPOSE
Pour le remo ...
Préliminaire
Autodiagnostic intégré :
Le tableau de bord de la Clio II est équipé d'une séquence d'autodiagnostic
embarqué. Il permet de tester
visuellement les différents indicateurs et témoins gérés par la logique interne
du tableau de b ...
Préliminaires
Ce document présente le diagnostic générique applicable sur tous les
calculateurs de climatisation
manuelle montés sur Clio II à partir de juin 2001 (version Europe).
Pour entreprendre un diagnostic de ce système il est donc impératif ...
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