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REPOSE
Monter le roulement à la presse dans le por te-fusée à l'aide d'un tube de diamètre extérieur 70 mm et d'alésage 66 mm en prenant appui sur la bague extérieure.
ATTENTION : ne pas prendre appui sur la bague intérieure pour ne pas détériorer le roulement car l'effort d'emmanchement est important.
Mettre en place le jonc d'arrêt neuf.
Enduire de grasse multifonctions chaque lèvre d'étanchéité du roulement.
Monter à la presse à l'aide d'un tube de diamètre extérieur de 48 mm et intérieur 42 mm en prenant appui sur la bague intérieure du roulement.
Reposer l'ensemble moyeu/porte-fusée/roulement sur le véhicule.
Procéder ensuite en sens inverse de la dépose en respectant les couples de serrage.
Effets client
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil de
diagnostic.
Arbre de localisation de pannes
ALP 1
Pas de communication avec le calculateur
CONSIGNES
Rien à signaler.
Essayer l'outil de diagnostic sur un autre v&e ...
Méthode générale
DESCRIPTION DU VEHICULE
Clio est un véhicule Renault multiplexé (avec un réseau Can reliant la
majorité des calculateurs principaux).
Cette technologie rend possible de nouvelles fonctions tel que le contrôle de
trajectoire...
Par contre, elle implique beau ...
Remorquage
POUR LE REMORQUAGE SE REFERER A LA LOI EN
VIGUEUR DANS CHAQUE PAYS.
NE JAMAIS PRENDRE LES TUBES DE
TRANSMISSION COMME POINTS D’ATTACHE.
Les points de remorquage peuvent être utilisés
uniquement pour le remorquage sur route. Ils ne
peuvent servir en aucun cas pour sortir le v&eac ...