InfoClio.com
Arbre de Localisation de Pannes
ALP 1 | PROBLEMES DE REPARTITION DE L'AIR |
CONSIGNES
Avant toute intervention, vérifier que le client utilise correctement son conditionnement d'air.
Conditionnement d'air non régulé.
APRES REPARATION
Vérifier le bon fonctionnement du système.
ALP 2 | PROBLEME DE DEBIT D'AIR |
CONSIGNES
Avant toute intervention, vérifier que le client utilise correctement son conditionnement d'air.
Conditionnement d'air non régulé.
APRES REPARATION
Vérifier le bon fonctionnement du système.
ALP 3 | MANQUE D'EFFICACITE DU CHAUFFAGE |
CONSIGNES
Avant toute intervention, vérifier que le client utilise correctement son conditionnement d'air.
Conditionnement d'air non régulé.
APRES REPARATION
Vérifier la bonne connexion des éléments débranchés.
Vérifier le bon fonctionnement du système.
ALP 4 | PAS DE CHAUFFAGE |
CONSIGNES
Avant toute intervention, vérifier que le client utilise correctement son conditionnement d'air.
Conditionnement d'air non régulé.
APRES REPARATION
Vérifier la bonne connexion des éléments débranchés.
Vérifier le bon fonctionnement du système.
ALP 5 | TROP DE CHAUFFAGE |
CONSIGNES
Avant toute intervention, vérifier que le client utilise correctement son conditionnement d'air.
Conditionnement d'air non régulé.
APRES REPARATION
Vérifier le bon fonctionnement du système.
ALP 6 | CHAUFFAGE INSUFFISANT AUX PLACES ARRIERE |
CONSIGNES
Aucune.
APRES REPARATION
Vérifier la bonne connexion des éléments débranchés.
Vérifier le bon fonctionnement du système.
ALP 7 | MANQUE D'EFFICACITE DU DEGIVRAGE / DESEMBUAGE |
CONSIGNES
Vérifier la propreté des vitres à l'intérieur
APRES REPARATION
Vérifier la bonne connexion des éléments débranchés.
Vérifier le bon fonctionnement du système.
ALP 8 | LA LUNETTE ARRIERE CHAUFFANTE NE FONCTIONNE PAS |
CONSIGNES
Les barregraphes 10D et 10G doivent être allumés et le barregraphe 5G doit être éteint.
Le régime moteur doit être supérieur à 600 tr/min.
APRES REPARATION
Vérifier la bonne connexion des éléments débranchés.
Vérifier le bon fonctionnement du système.
ALP 9 | MANQUE D'EFFICACITE DE LA VENTILATION |
CONSIGNES
Aucune.
APRES REPARATION
Vérifier la bonne connexion des éléments débranchés.
Vérifier le bon fonctionnement du système.
ALP 10 | DURETE DES COMMANDES (nuisances habitacle) |
CONSIGNES
Aucune.
APRES REPARATION
Vérifier la bonne connexion des éléments débranchés.
Vérifier le bon fonctionnement du système.
ALP 11 | LE VENTILATEUR HABITACLE NE FONCTIONNE PAS |
CONSIGNES
Avant toute intervention, vérifier que le client utilise correctement son conditionnement d'air.
Conditionnement d'air non régulé.
APRES REPARATION
Vérifier la bonne connexion des éléments débranchés.
Vérifier le bon fonctionnement du système.
ALP 12 | LE RECYCLAGE D'AIR NE FONCTIONNE PAS MAIS LE TEMOIN FONCTIONNE |
CONSIGNES
Avant toute intervention, vérifier que le client utilise correctement son conditionnement d'air.
Conditionnement d'air non régulé.
APRES REPARATION
Vérifier la bonne connexion des éléments débranchés.
Vérifier le bon fonctionnement du système.
ALP 13 | PROBLEMES D'AIR CONDITIONNE Pas de froid |
CONSIGNES
Conditionnement d'air non régulé.
Le ventilateur habitacle fonctionne.
Vérifier que les barregraphes 2D, 2G et 4G soient éteints.
APRES REPARATION
Vérifier la bonne connexion des éléments débranchés.
Vérifier le bon fonctionnement du système.
ALP 13 A | PROBLEMES D'AIR CONDITIONNE Pas de froid |
CONSIGNES
Conditionnement d'air non régulé.
Le ventilateur habitacle fonctionne.
Vérifier que les barregraphes 2D, 2G et 4G soient éteints.
APRES REPARATION
Vérifier la bonne connexion des éléments débranchés.
Vérifier le bon fonctionnement du système.
ALP 14 | PROBLEMES D'AIR CONDITIONNE Trop de froid |
CONSIGNES
Avant toute intervention, vérifier que le client utilise correctement son conditionnement d'air.
Conditionnement d'air non régulé.
APRES REPARATION
Vérifier la bonne connexion des éléments débranchés.
Vérifier le bon fonctionnement du système.
ALP 15 | PROBLEMES D'AIR CONDITIONNE Manque d'efficacité |
CONSIGNES
Avant toute intervention, vérifier que le client utilise correctement son conditionnement d'air.
Conditionnement d'air non régulé.
APRES REPARATION
Vérifier la bonne connexion des éléments débranchés.
Vérifier le bon fonctionnement du système.
ALP 15A | PROBLEME D'AIR CONDITIONNE Manque d'efficacité |
CONSIGNES
Avant toute intervention, vérifier que le client utilise correctement son conditionnement d'air.
Conditionnement d'air non régulé.
APRES REPARATION
Vérifier la bonne connexion des éléments débranchés.
Vérifier le bon fonctionnement du système.
ALP 16 | LE MOTOVENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT NE FONCTIONNE PAS |
CONSIGNES
Conditionnement d'air non régulé.
Le compresseur fonctionne.
APRES REPARATION
Vérifier la bonne connexion des éléments débranchés.
Vérifier le bon fonctionnement du système.
APRES REPARATION
Vérifier la bonne connexion des éléments débranchés.
Vérifier le bon fonctionnement du système.
ALP 17 | LE TEMOIN DE CONDITIONNEMENT D'AIR NE S'ALLUME PAS |
CONSIGNES
+ APC.
APRES REPARATION
Vérifier la bonne connexion des éléments débranchés.
Vérifier le bon fonctionnement du système
ALP 17A | LE TEMOIN DE CONDITIONNEMENT D'AIR NE S'ALLUME PAS |
CONSIGNES
+ APC.
APRES REPARATION
Vérifier la bonne connexion des éléments débranchés.
Vérifier le bon fonctionnement du système.
ALP 18 | LE TEMOIN DE RECYCLAGE D'AIR NE S'ALLUME PAS |
CONSIGNES
+ APC.
APRES REPARATION
Vérifier la bonne connexion des éléments débranchés.
Vérifier le bon fonctionnement du système.
ALP 18A | LE TEMOIN DE RECYCLAGE D'AIR NE S'ALLUME PAS |
CONSIGNES
+ APC.
APRES REPARATION
Vérifier la bonne connexion des éléments débranchés.
Vérifier le bon fonctionnement du système
ALP 19 | ALP 19 |
CONSIGNES
CONSIGNES
APRES REPARATION
Vérifier la bonne connexion des éléments débranchés.
Vérifier le bon fonctionnement du système.
ALP 19A | LE TEMOIN DE LUNETTE ARRIERE CHAUFFANTE NE S'ALLUME PAS |
CONSIGNES
+ APC.
APRES REPARATION
Vérifier la bonne connexion des éléments débranchés.
Vérifier le bon fonctionnement du système.
Identification du véhicule
Type mine du véhicule et numéro dans la série du
type
MTMA (Masse Totale Maxi Autorisée le véhicule)
MTR (Masse Totale Roulante - véhicule en charge avec remorque)
MTMA essieu avant
MTMA essieu arrière
&n ...
Interprétation des défauts
DF039
PRESENT
OU
MEMORISE
ANOMALIE ELECTRONIQUE INTERNE Unité Centrale Habitacle
CONSIGNES
Défaut déclaré présent à la coupure contact.
Particularité : en cas de défaut mémorisé contrôler qu’il ...
Poussoir de direction
RÉGLAGE
Lors d'un claquement de poussoir de direction, avant d'envisager le
remplacement du boîtier de direction, il
est impéritif de s'assurer du réglage correct du poussoir.
1. Détermination du claquement
Prendre le barreau de crémaillère du c&o ...