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Les masses indiquées sont celles d’un véhicule de base et sans options : elles varient en fonction de l’équipement de votre véhicule. Consultez le Représentant de la marque.
| Masse Maximum Autorisée en Charge (MMAC ) Masse Maximum Totale Autorisée (MMTA ) Masse Totale Roulante (MTR ) |
Masses indiquées sur la plaque constructeur (reportez-vous au paragraphe « Plaques d'identification » en chapitre 6) |
| Masse Remorque Freinée* | s’obtient par calcul : MTR - MMAC |
| Masse Remorque non Freinée* | 525 |
| Charge admise sur le point d’attelage* | 575 |
| Charge admise sur le toit | 80 kg (y compris dispositif de portage) |
* C harge remorquable (Remorquage de caravane, bateau, ...)
Le remorquage est interdit lorsque le calcul MTR - MMAC est égal à zéro ou lorsque la MTR est égale à zéro (ou n’est pas renseignée) sur la plaque constructeur.
Report de charge (sauf version société)
Suivant législation locale, lorsque la Masse Maxi Autorisée en Charge du véhicule n’est pas atteinte, il est possible de reporter jusqu’à 300 kg sur la remorque freinée dans la limite de la Masse Totale Roulante du véhicule.
Caractéristiques moteurs
Pièces de rechange et réparationsAirbags et prétensionneurs de ceintures de sécurité
GENERALITES
Toutes les interventions sur les systèmes airbags et
prétensionneurs doivent être effectées par du
personnel qualifié ayant reçu une formation.
Ce sont trois systèmes de sécurité complémentaires &agr ...
Désignation des pièces (éclaté)
INTRODUCTION
La transformation de ce véhicule est réalisée à partir d’une caisse de Clio
standard complètement assemblée
dans laquelle ont été effectuées des découpes permettant de recevoir le cadre
arrière support mo ...
Passage de roue
Le remplacement du passage de roue est une opération
complémentaire au remplacement du côté
d’auvent pour une collision avant.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez
que la description des particularités liées au
...