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Il n’existe plus de code de dépannage mais un code de réparation attribué à vie au véhicule lors de sa fabrication.
Pour toute intervention sur ce système, ce numéro de code de réparation pourra être demandé au réseau d’assistance local (consulter la Note Technique 3315 E).
Pour toute demande de numéro de code, il est désormais impératif de fournir le numéro de VIN du véhicule ainsi que son numéro de fabrication.
Ceci permet à l’opérateur d’identifier le véhicule afin de donner le bon code.
Les clés de rechange sont livrées non codées sans numéro et sans insert métallique.
Ce système peut comporter jusqa’à clés maximum.
La fonction télécommande et la pile n’ont aucune action sur l’antidémarrage.
est possible, en cas de perte ou de vol ou à la demande du client, de désaffecter une ou plusieurs clés d’un véhicule. Celle-ci pourront être réattribuées sur le même véhicule si nécessaire.
ATTENTION : Avec ce système, il est impossible de remplacer plusieurs éléments (Unité de Contrôle Habitacle et clés ou Unité de Contrôle Habitacle et calculateur d’injection) en une seule fois. Ces pièces sont vendues non codés.
En effet, Lors du remplacement de ceux-ci, il ne sera pas possible de coder ces éléments si aucun d’eux ne possèdent le code d’origine du véhicule en mémoire (voir tableau d’affectation).
Il n’existe pas de moyen d’effacement du code appris par les éléments du système. Le code appris ne peut pas être effacé.
GENERALITIES
Il s’agit d’un antidémarrage commandé par un système de reconnaissance de clé à code évolutif aléatoire (crypté).
Une électronique codée (fonctionnant sans pile) indépendante de la fonction télécommande est intégrée dans chaque clé du véhicule.
L’antidémarrage est activé quelques secondes après le coupure du contact. Il pourra être visualisé par le clignotement du voyant lumineux rouge situé sur le tableau de bord.
Lors de sa fabrication, un code de douze caractères hexadécimaux est affecté au véhicule afin de rendre opérationnel le système antidémarrage.
Ce code de réparation sera nécessaire en après vente pour :
NOTA : Pour obtenir le code de réparation, il est impératif de connaître le numéro de série du véhicule.
Plusieurs moyens sont possibles en fonction despays (consulter la note technique 3315E):
Mecanismes d'ouvrants non lateraux
Serrure et barillet de hayon
DEPOSE
Déposer :
la garniture de hayon,
la vis de fixation (A).
A l'aide de la pince à dégrafer, déclipser la garniture
(B).
Oter celle-ci.
Déposer :
la tringle de commande serrure (B),
...
Passage de roue extérieur
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au panneau d’aile arrière pour
une collision latérale.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez
que la description des liaisons spécifiques à l ...
Rotule axiale
Mettre véhicule sur un pont deux colonnes.
DEPOSE
Débrancher la rotule de direction à l'aide de l'outil
T. Av. 476.
Desserrer la vis du manchon de réglage parallélisme
et dévisser la rotule de direction en maintenant la
rotule axiale avec une cl& ...