RENAULT CLIO
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Revue technique automobile - Renault Clio: Côté d’auvent
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement de la tôle porte-phare pour une collision avant.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que la description des particularités liées au véhicule et les adaptations spécifiques à réaliser.
La méthode de remplacement de la pièce reste inchangée, pour cela se référer au Manuel de réparation de base 338.
Les informations, concernant les pièces complémentaires, seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
La composition de la pièce reste identique à celle du véhicule de base.
Il sera nécessaire de découper cette pièce suivant un traçage (voir cas 1 dans le chapitre désignation des pièces).
Tôle porte-phare
Le remplacement de cette pièce est une opération
de base pour une collision avant.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez
que la description de ...
Renfort supérieur de côté d’auvent partie avant
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du côté
d’auvent pour une collision avant.
Dans l’opération déc ...
D'autres materiaux:
Segments non traités
CONSIGNES
Sur ce véhicule, les seuls segments ne pouvant être diagnostiqués sont :
le segment de la prise diagnostic
le segment du capteur d'angle volant
le segment de l'Unité Centrale de Communication
(si option télématique / mul ...
Dépose - Repose
DEPOSE
Placer le véhicule sur un pont élévateur à deux
colonnes.
Vidanger la boîte de vitesses.
Déposer :
la roue,
la barre d'accouplement de l'articulation avec l'outil
T. Av. 476.
Déposer :
le capteur ...
Spécifications
PNEUS
Exemples marquage d'identification
205/50 R 17 89 ZR
Couples de serrage des écrous de roues : 9 daN.m
Voile des jantes : 1,2 mm
La pression des pneus doit être mesurée à froid. L'augmentation de
température pendant la conduite augmente la ...
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