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PERIODICITE D'ECHANGE DU LIQUIDE DE FREIN
La technologie de nos freins, et en particulieur, de nos freins à disques (pistons creux transmettant peu de chaleur, faible quantité de liquide dans le cylindre, étriers coulissant évitant d'avoir une réserve de liquide dans la zone la moins refroidie de la roue) nous a permis de repousser au maximum le risque de vapor lock, même dans le cas d'une utilisation intensive des freins (zones montagneuses).
Les liquides de frein actuels subissent toutefois une légère dégradation au cours des premiers mois d'utilisation par suite d'une légère prise d'humidité (voir carnet de garantie - entretien du véhicule pour changement du liquide).
Complément du niveau
L'usure des plaquettes et segments de freins provoque une baisse progressive du niveau de liquide de frein dans son réservoir. Il est inutile de compenser cette baisse, le niveau se trouvera rétabli lors du prochain changement de plaquettes. Bien évidemment, il ne doit cependant pas descendre en-dessous du repère mini.
Liquides de freins homologués
Le mélange dans le circuit de freinage de deux liquides de frein non compatibles peut entraîner des risques importants de fuites dues principalement à la détérioration des coupelles. Pour éviter de tels risques, il est impératif de se limiter aux liquides de frein contrôlés et homologués par nos laboratoires et conformes à la Norme SAE J 1703 DOT 4.
Volant de direction/Direction assistée
Réglage en hauteur et en profondeur du volant
Tirez le levier 1 et positionnez le volant
dans la position désirée ; poussez le
levier au-delà du point dur pour bloquer
le volant.
Assurez-vous du bon verrouillage du
volant.
Pour des
raisons de s&eacu ...
Légende des vignettes
Couper au burin
Meuler le cordon ou les points de soudure
Meuleuse droite équipée d’un disque bakélite
Ø 75, épaisseur 1,8 à 3,2 mm.
Fraiser les points de soudure
Meuleuse droite 20 000 tr/min. équip&eac ...
Effets client
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil de
diagnostic.
Arbre de localisation de pannes
ALP 1
GESTION DE LA HAUTEUR D'UN OU DES DEUX PHARES NON
FONCTIONNELS
CONSIGNES
Contact mis.
Traiter tous défauts &eacut ...