RENAULT CLIO
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Revue technique automobile - Renault Clio: Raccords et canalisations de freinage
Le branchement des canalisations entre maîtrecylindre, étriers, compensateur et groupe hydraulique est effectué par l'intermédiaire de raccords filetés au PAS METRIQUE.
En conséquence, il est important de n'utiliser que des pièces figurant dans le catalogue des Pièces de Rechange de ce véhicule.
Identification des pièces
- FORME de l'embout de TUYAUTERIES acier ou cuivre (A),
- FORME des LOGEMENTS FILETES sur organes (B),
- RACCORDS de tuyauterie teinte VERTE ou NOIR : 6 pans extérieurs de 11 mm ou 12 mm (C).
Liquide de freins
PERIODICITE D'ECHANGE DU LIQUIDE DE FREIN
La technologie de nos freins, et en particulieur, de nos freins à disques
(pistons creux transmettant peu de chaleur,
faible quantité de liqu ...
D'autres materiaux:
Support moteur
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au passage de roue intérieur
pour une collision latérale arrière.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez
que la description des liaisons spécif ...
Aide à la recherche de court-circuit sur le réseau
CONSIGNES
Se munir du schéma du réseau multiplexé du véhicule (schéma de la prise
diagnostic).
Couper le contact, retirer la clé de contact.
Vérifier que les lanternes soient éteintes.
Attendre 1 minute.
En cas de court-circuit au ...
Préliminaire
Ce document présente le diagnostic applicable au boîtier
multitemporisation monté sur Clio V6.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système, il est donc impératif de
disposer des éléments suivants :
Cette Note Technique " ...
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