InfoClio.com
DEPOSE
Véhicule sur un élévateur.
Relâcher le frein à main.
Démonter la console centrale, détacher le pommeau du levier de changement de vitesses et (quatre vis de retenue de la console) et le couvercle du levier de frein à main (2).
Desserrer l'écrou de réglage du frein à main (1) et noter les dimensions X (approximativement 20 mm) pour relâcher le câble.
Lever le véhicule et déserrez les deux colliers de support des tuyaux.
Détacher les deux câbles au compensateur de freins.
Dans le compartiment passagers, démonter les deux écrous de fixation du frein à main et débrancher le connecteur.
Démonter le levier du frein à main.
REPOSE
Pour le remontage, procéder simplement dans le sens inverse du démontage.
Ne pas oublier de rebrancher le connecteur de frein à main.
Remettre l'écrou de réglage de la tringlerie de commande du frein à main à la dimension notée lors du démontage (environ 20 mm).
Si nécessaire, régler la course du levier (voir section "Réglage du contrôle".
Caractéristiques
JANTES
Le marquage d'identification des roues se présente sous deux formes :
marquage gravé pour les jantes tôle,
marquage de fonderie pour les jantes en aluminium.
Il permet de connaître les principaux critères dimensionnels de la roue.
Ce m ...
Généralités
Habitacle
Compartiment moteur
Air extérieur
Vers boîtier de mixage d'air
Tablier d'auvent
Air extérieur ou recyclé
Compresseur
Condenseur
Bouteille déshydratante
Pressostat trifonction
...
Description du système
Avec ce système, l’antidémarrage est activé quelques
secondes après la coupure du contact (matérialisé par
le clignotement du voyant rouge antidémarrage).
Il se compose :
De deux clés spécifiques équipées d’une ...