RENAULT CLIO
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Revue technique automobile - Renault Clio: Commande du frein à main
RÉGLAGE
Le frein à main ne doit pas être utilisé pour régler le jeu, il ne doit être réglé que lors du remplacement :
- des plaquettes de frein,
- des câbles,
- du levier de commande.
Tout autre réglage excepté dans les cas susmentionnés n'est pas autorisé.
Avec le véhicule sur un élévateur, desserrer l'écrou (1) pour relâcher complètement le câble et donc le dispositif de réglage central (voir méthode décrite précédemment).
Régler l'écrou du câble de frein à main, effectuez quelques essais et contrôler le réglage (1 à 2 crans devraient déplacer le levier de l'étrier).
Levier de commande du frein à main
DEPOSE
Véhicule sur un élévateur.
Relâcher le frein à main.
Démonter la console centrale, détacher le pommeau
du levier de changement de vitesse ...
Flexibles de frein
Ces véhicules ont des canalisations de frein sans joint en cuivre. Le joint
se fait par contact "au fond du cône" de
l'épaulement (Y) sur la canalisation.
DEPOSE ...
D'autres materiaux:
Panneau d’aile arrière
Le remplacement du panneau d’aile arrière est
une opération complémentaire au panneau d’aile
arrière extérieur pour une collision latérale arrière.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez
que la descripti ...
Préliminaire
Ce document présente le diagnostic générique applicable sur tous les
calculateurs "5 NR, VDIAG 04"
montés sur Clio II à partir de juin 2001 (version Europe).
Pour entreprendre un diagnostic de ce système il est donc impératif ...
Interprétation des états
ET154
PRESENCE +12V APRES CONTACT
CONSIGNES
Rien à signaler.
ET154 INACTIF contact mis
Effectuer un contrôle du fusible F37 (10A) du boîtier habitacle.
Vérifier à l'aide d'un multimètre la présence d'un + 12 V contact mis au ...
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