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DF067 PRESENT | LIAISON BAGUE DECODEUR CO : Circuit ouvert |
CONSIGNES
Condition d’application sur défaut présent :
Si DF103 présent traiter en priorité le défaut DF1003.
Défaut déclaré présent à la mise sous contact (+ Après Contact).
CO | Contrôler le branchement et l’état du connecteur de la bague
transpondeur. Remettre en état si nécessaire. |
Contrôler le branchement et l’état du connecteur 40 voies de l’Unité
Centrale
Habitacle. Remettre en état si nécessaire. |
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Vérifier l'isolement, la continuité et l’absence de résistance des
liaisons :
Connecteur 40 voies de l'Unité Centrale Habitacle
Remettre en état si nécessaire. |
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Vérifier la liaison bague - décodeur avec la deuxième clé du véhicule ou la clé d’un autre véhicule du type : Clio II phase 2, Master II phase 2, Twingo équipée d’une Unité Centrale Habitacle, Kangoo multiplexé, ou Trafic II | |
Si l’incident persiste, remplacer la bague transpondeur. |
APRES REPARATION
Traiter les autres défauts éventuels.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
DF069 PRESENT | LIAISON DECODEUR
BAGUE DEF : Pas d’authentification entre le code du transpondeur et les codes mémorisés par le calculateur Unité Centrale Habitacle : clé non reconnue. |
CONSIGNES
Condition d’application sur défaut mémorisé :
Défaut déclaré présent à la mise sous contact (+ après contact).
DEF | Contrôler l'état ET103 "code clé reçu" : si le code clé est valide,
l’état est "OUI". Effectuer une réaffectation des clés à l’aide de l’outil de diagnostic. |
Si nécessaire remplacer la clé. | |
Si l’incident persiste, contacter votre Techline. |
APRES REPARATION
Traiter les autres défauts éventuels.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
DF103 PRESENT OU MEMORISE | CIRCUIT BAGUE
TRANSPONDEUR CC.0 : Court-circuit à la masse |
CONSIGNES
Condition d’application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Défaut déclaré présent à la mise du contact (+ Après Contact).
CC.0 | Contrôler le branchement et l’état du connecteur de la
bague transpondeur. Remettre en état si nécessaire. |
S’assurer de l’alimentation en + 12V sur la voie 3 de la bague
transpondeur. Remettre en état si nécessaire. |
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Contrôler le branchement et l’état du connecteur 40 voies de l’Unité
Centrale
Habitacle. Remettre en état si nécessaire. |
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Vérifier la continuité et l’isolement de la liaison Unité Centrale
Habitacle - bague
transpondeur. Remettre en état si nécessaire. |
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CC.1 | Effectuer un contrôle de la connectique de la bague transpondeur. Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier la présence de la masse sur la bague décodeur :
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Effectuer un contrôle de la connectique Unité Centrale Habitacle. Remettre en état si nécessaire. |
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Vérifier l’isolement au + 12 V de la liaison :
Remettre en état si nécessaire. |
APRES REPARATION
Traiter les autres défauts éventuels.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
DF104 PRESENT OU MEMORISE | ANOMALIE UNITE CENTRALE HABITACLE |
CONSIGNES
Défaut déclaré présent à la coupure du contact.
Particularités : en cas de défaut mémorisé, contrôler qu’il n’y ait pas d’autres défauts présents et faire un effacement des défauts. Ne pas traiter le défaut mémorisé.
Si le défaut est toujours présent, contacter votre Techline. |
APRES REPARATION
Appliquer la consigne pour confirmer la réparation.
Traiter les autres défauts éventuels.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
DF105 PRESENT OU MEMORISE | CIRCUIT VOYANT ANTIDEMARRAGE CC.0 : Court-circuit à la
masse |
CONSIGNES
Condition d’application sur défaut mémorisé :
Défaut déclaré présent à la mise du contact (+ Après Contact).
CC.0 | Contrôler le branchement et l'état du connecteur du tableau de bord. Remettre en état si nécessaire. |
Contrôler le branchement et l'état du connecteur 40 voies de l'Unité
Centrale
Habitacle. Remettre en état si nécessaire. |
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Vérifier la continuité et l'isolement à la masse de la liaison :
Remettre en état si nécessaire. |
|
CC.1 | Contrôler le branchement et l'état du connecteur du tableau de bord. Remettre en état si nécessaire. |
Contrôler le branchement et l'état du connecteur 40 voies de l'Unité
Centrale
Habitacle. Remettre en état si nécessaire. |
|
Vérifier la continuité et l'isolement au + 12 V de la liaison :
Remettre en état si nécessaire. |
APRES REPARATION
Traiter les autres défauts éventuels Faire un effacement des défauts mémorisés
Environnement
Votre véhicule a été conçu avec la
volonté de respecter l’environnement
tout le long de sa durée de vie : lors de
sa fabrication, pendant son utilisation et
enfin pour sa fin de vie.
Cet engagement se traduit par la signature
eco² du construct ...
Aide à la recherche de court-circuit sur le réseau
CONSIGNES
Se munir du schéma du réseau multiplexé du véhicule (schéma de la prise
diagnostic).
Couper le contact, retirer la clé de contact.
Vérifier que les lanternes soient éteintes.
Attendre 1 minute.
En cas de court-circuit au ...
Accessoires de sieges
Guides de repose-tête
DEPOSE
Déposer :
le siège (voir chapitre 75-A),
la garniture de dossier de siège (voir chapitre 77-A),
les repose-tête.
Oter les deux agrafes de fixation de la bande de tissu
de protection.
Pousser sur les ...