RENAULT CLIO
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Revue technique automobile - Renault Clio: Interprétation des défauts
| DF067 PRESENT | LIAISON BAGUE  DECODEURCO : Circuit ouvert |
CONSIGNES
Condition d’application sur défaut présent :
Si DF103 présent traiter en priorité le défaut DF1003.
Défaut déclaré présent à la mise sous contact (+ Après Contact).
| CO | Contrôler le branchement et l’état du connecteur de la bague
transpondeur. Remettre en état si nécessaire. |
| Contrôler le branchement et l’état du connecteur 40 voies de l’Unité
Centrale
Habitacle. Remettre en état si nécessaire. |
|
| Vérifier l'isolement, la continuité et l’absence de résistance des
liaisons :
Connecteur 40 voies de l'Unité Centrale Habitacle
Remettre en état si nécessaire. |
|
| Vérifier la liaison bague - décodeur avec la deuxième clé du véhicule ou la clé d’un autre véhicule du type : Clio II phase 2, Master II phase 2, Twingo équipée d’une Unité Centrale Habitacle, Kangoo multiplexé, ou Trafic II | |
| Si l’incident persiste, remplacer la bague transpondeur. |
APRES REPARATION
Traiter les autres défauts éventuels.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
| DF069 PRESENT | LIAISON DECODEUR
BAGUE DEF : Pas d’authentification entre le code du transpondeur et les codes mémorisés par le calculateur Unité Centrale Habitacle : clé non reconnue. |
CONSIGNES
Condition d’application sur défaut mémorisé :
Défaut déclaré présent à la mise sous contact (+ après contact).
| DEF | Contrôler l'état ET103 "code clé reçu" : si le code clé est valide,
l’état est "OUI". Effectuer une réaffectation des clés à l’aide de l’outil de diagnostic. |
| Si nécessaire remplacer la clé. | |
| Si l’incident persiste, contacter votre Techline. |
APRES REPARATION
Traiter les autres défauts éventuels.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
| DF103 PRESENT OU MEMORISE | CIRCUIT BAGUE
TRANSPONDEUR CC.0 : Court-circuit à la masse |
CONSIGNES
Condition d’application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Défaut déclaré présent à la mise du contact (+ Après Contact).
| CC.0 | Contrôler le branchement et l’état du connecteur de la
bague transpondeur. Remettre en état si nécessaire. |
| S’assurer de l’alimentation en + 12V sur la voie 3 de la bague
transpondeur. Remettre en état si nécessaire. |
|
| Contrôler le branchement et l’état du connecteur 40 voies de l’Unité
Centrale
Habitacle. Remettre en état si nécessaire. |
|
| Vérifier la continuité et l’isolement de la liaison Unité Centrale
Habitacle - bague
transpondeur. Remettre en état si nécessaire. |
|
| CC.1 | Effectuer un contrôle de la connectique de la bague transpondeur. Remettre en état si nécessaire. |
| Vérifier la présence de la masse sur la bague décodeur :
|
|
| Effectuer un contrôle de la connectique Unité Centrale Habitacle. Remettre en état si nécessaire. |
|
| Vérifier l’isolement au + 12 V de la liaison :
Remettre en état si nécessaire. |
APRES REPARATION
Traiter les autres défauts éventuels.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
| DF104 PRESENT OU MEMORISE | ANOMALIE UNITE CENTRALE HABITACLE |
CONSIGNES
Défaut déclaré présent à la coupure du contact.
Particularités : en cas de défaut mémorisé, contrôler qu’il n’y ait pas d’autres défauts présents et faire un effacement des défauts. Ne pas traiter le défaut mémorisé.
| Si le défaut est toujours présent, contacter votre Techline. |
APRES REPARATION
Appliquer la consigne pour confirmer la réparation.
Traiter les autres défauts éventuels.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
| DF105 PRESENT OU MEMORISE | CIRCUIT VOYANT ANTIDEMARRAGE CC.0 : Court-circuit à la
masse |
CONSIGNES
Condition d’application sur défaut mémorisé :
Défaut déclaré présent à la mise du contact (+ Après Contact).
| CC.0 | Contrôler le branchement et l'état du connecteur du tableau de bord. Remettre en état si nécessaire. |
| Contrôler le branchement et l'état du connecteur 40 voies de l'Unité
Centrale
Habitacle. Remettre en état si nécessaire. |
|
| Vérifier la continuité et l'isolement à la masse de la liaison :
Remettre en état si nécessaire. |
|
| CC.1 | Contrôler le branchement et l'état du connecteur du tableau de bord. Remettre en état si nécessaire. |
| Contrôler le branchement et l'état du connecteur 40 voies de l'Unité
Centrale
Habitacle. Remettre en état si nécessaire. |
|
| Vérifier la continuité et l'isolement au + 12 V de la liaison :
Remettre en état si nécessaire. |
APRES REPARATION
Traiter les autres défauts éventuels Faire un effacement des défauts mémorisés
Préliminaire
Ce document présente le diagnostic générique applicable sur tous les
calculateurs pour la fonction antidémarrage
des véhicules CLIO V6 phase 1.
Pour ...
Contrôle de conformité
CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet avec
l'outil de
diagnostic. Les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformit&e ...
D'autres materiaux:
Plaque d’identification moteur
Les indications figurant sur la
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Type du moteur.
Indice du moteur.
Numéro du moteur.
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Interprétation des commandes
AC010
Relais de pompe à essence
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent.
S'assurer du bon état des connecteurs de la pompe à essence.
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Brancher le bornier à la place ...
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Le remplacement du panneau d’aile arrière est
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