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Diagnostic réseau multiplexé
Producteur / consommateur des informations utilisées par le tableau de bord :
(1) Calculateur émetteur
(2) Calculateur récepteur
ATTENTION : En cas de défaillance d'un indicateur ou témoins sur le tableau de bord, il faut considérer que la donnée à été transmise correctement sur le réseau multiplexé car elle est transmise avec plusieurs données dans un même message (trame). Donc, soit l'indicateur du tableau de bord est défaillant, soit le message est erroné.
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Mode dégradé et allumage des témoins en cas de perte de communication avec un calculateur émetteur :
(0) indicateur non fonctionnel
(1) témoin allumé
(2) témoin éteint
(3) allumé 3 secondes au +APC
ATTENTION : La perte d'un message se traduit fréquemment par la défaillance de plusieurs indicateurs et le passage en mode dégradé de certains calculateurs dont la donnée manquante est utile à leur fonctionnement. Contrôler le réseau multiplexé à l'aide d'un outil de diagnostic (NXR ou CLIP) ou isoler le calculateur émetteur à l'aide de l'annexe N°2. Pour cela, dresser la liste des indicateurs défaillants au tableau de bord et référez-vous à l'ALP correspondant dans la colonne.
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Garniture de montant de pare-brise
DEPOSE
Déposer partiellement le joint d’étanchéité de porte
dans la zone de contact avec la garniture.
Ecarter légèrement la garniture en partie haute afin de
presser le clip de maintien (A).
Dégrafer la garniture (1).
Dég ...
Etrier de frein
DEPOSE
Dans le compar timent passager, poser une cale sur la
pédale (ce qui permet de limiter le liquide de frein qui
s'échappe).
Démonter la poignée du levier de vitesses et la
garniture.
Démonter la console centrale (4 vis de fixation) et la
couvertu ...
Préliminaire
Ce document présente le diagnostic générique applicable sur tous les
calculateurs pour la fonction unité centrale
habitacle des véhicules CLIO II phase 2 toutes motorisations sauf F9Q.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système il est donc ...