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Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire à la traverse inférieure extrême avant et à la tôle porte-phare.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que la description des particularités liées au véhicule et les adaptations spécifiques à réaliser.
La méthode de remplacement de la pièce reste inchangée, pour cela se référer au Manuel de réparation de base 338.
Les informations, concernant les pièces complémentaires, seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
L’utilisation du banc de réparation est indispensable.
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
La composition de la pièce reste identique à celle du véhicule de base.
Il sera nécessaire :


Longeron avant partie avant
Longeron avant partie arrièreCôté d’auvent
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la tôle
porte-phare pour une collision avant.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez
que la description des particularités liées au
...
Généralités
Habitacle
Compartiment moteur
Air extérieur
Vers boîtier de mixage d'air
Tablier d'auvent
Air extérieur ou recyclé
Compresseur
Condenseur
Bouteille déshydratante
Pressostat trifonction
...
Flexibles de frein
Ces véhicules ont des canalisations de frein sans joint en cuivre. Le joint
se fait par contact "au fond du cône" de
l'épaulement (Y) sur la canalisation.
DEPOSE
Desserrer le raccord union (1) (clé à tubes) entre le
tuyau rigide et la durite (2) ...