Notice d'utilisation. Revue technique automobile Renault Clio

Revue technique automobile - Renault Clio: Demi-bloc avant

Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire à la traverse inférieure extrême avant et à la tôle porte-phare.

Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que la description des particularités liées au véhicule et les adaptations spécifiques à réaliser.

La méthode de remplacement de la pièce reste inchangée, pour cela se référer au Manuel de réparation de base 338.

Les informations, concernant les pièces complémentaires, seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).

L’utilisation du banc de réparation est indispensable.

COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE

La composition de la pièce reste identique à celle du véhicule de base.

Il sera nécessaire :

  •  de découper cette pièce suivant un traçage (voir cas 1 dans le chapitre désignation des pièces),
  •  de commander en plus le passage de roue partie avant spécifique au véhicule.

Longeron avant partie arrière

    Longeron avant partie avant
    Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement de la traverse extrême avant et de la tôle porte-phare. Dans l’opération ...

    Longeron avant partie arrière
    Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du demi-bloc. Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que ...

    D'autres materiaux:

    Clapet de retenue du servofrein
    REMPLACEMENT DE LA SOUPAPE DE NONRETOUR Cette opération peut être effectuée sur le véhicule. DEPOSE Démonter les couvercles du moteur pour avoir accès. Déconnecter la soupape de non-retour du collecteur d'admission et les flexibles du servofrein ...

    Interprétation des commandes
    ET362ET363 ET365 Commande au volantInterrupteur marche /arrêt Désactivation par RV / LV CONSIGNES Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé. Attention : Le démontage ou le contrôle des interrupteurs de commandes ...

    Condenseur
    DEPOSE Il n'est pas nécessaire d'utiliser un pont élévateur. Enlever le bac sous le capot. Vider le réfrigérant R134a du circuit (voir la méthode décrite dans le manuel "Conditionnement d'air"). Vider le circuit de refroidissement ...

    Categorie

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