RENAULT CLIO
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Revue technique automobile - Renault Clio: Longeron avant partie arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du demi-bloc.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que la description des particularités liées au véhicule et les adaptations spécifiques à réaliser.
La méthode de remplacement de la pièce reste inchangée, pour cela se référer au Manuel de réparation de base 338.
Les informations, concernant les pièces complémentaires, seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
L’utilisation du banc de réparation est indispensable.
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
La composition de la pièce reste identique à celle du véhicule de base.
Il sera nécessaire de souder le renfort (A) en suivant les consignes de la méthode décrite ci-après.
Le renfort (A) sera fourni avec le longeron sous une référence spécifique.
Demi-bloc avant
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire à la traverse inférieure extrême
avant et à la tôle porte-phare.
Dans l’op& ...
Longeron arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la jupe arrière
pour une collision arrière ou de la fermeture
de bas de caisse ...
D'autres materiaux:
Particularités des versions essence
Des conditions de fonctionnement de
votre véhicule telles que :
roulage prolongé avec témoin mini
carburant allumé ;
utilisation d’essence plombée ;
utilisation d’additifs pour lubrifiants
ou carburant non agréés.
...
Aide
PARTICULARITEES
REMPLACEMENT DU CALCULATEUR
Lors du remplacement du calculateur de transmission automatique il est
nécessaire de charger dans le nouveau
calculateur, le niveau de vieillissement de l'huile de TA en mémoire dans le
calculateur à remplacer.
Appliquer l ...
Effets client
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil
diagnostic.
Arbre de localisation de pannes
ALP 1
PAS DE COMMUNICATION AVEC LE CALCULATEUR
CONSIGNES
Rien à signaler.
Essayer l'outil de diagnostic sur un autre v&eac ...
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