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Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du demi-bloc.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que la description des particularités liées au véhicule et les adaptations spécifiques à réaliser.
La méthode de remplacement de la pièce reste inchangée, pour cela se référer au Manuel de réparation de base 338.
Les informations, concernant les pièces complémentaires, seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
L’utilisation du banc de réparation est indispensable.
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
La composition de la pièce reste identique à celle du véhicule de base.
Il sera nécessaire de souder le renfort (A) en suivant les consignes de la méthode décrite ci-après.
Le renfort (A) sera fourni avec le longeron sous une référence spécifique.



Demi-bloc avant
Longeron arrièreDéfaut segment multiplexé
CONSIGNES
Vérifier d'abord que le calculateur à l'extrémité du segment soit bien
alimenté
(masse, +batterie, + servitude ou +après-contact).
Vérifiez toujours la conformité du calculateur
Attention, il se peut que l'outil n'arrive pas &a ...
Remplacement et configuration
Les pièce neuves ne sont pas codées. Une fois montées sur le véhicule, il
sera donc nécessaire de leur apprendre
un code pour qu’elles soient opérationnelles.
Pour réaliser cette procédure, il est impératif que certaines piè ...
Elément aérodynamique arrière
DEPOSE
Déposer les vis de fixation (A) de l'élément
aérodynamique sur le hayon.
Tirer vers le haut l'élément aérodynamique afin de le
déclipser (B).
Déconnecter le troisième feu stop (C).
Retirer le tuyau d'a ...