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Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du demi-bloc.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que la description des particularités liées au véhicule et les adaptations spécifiques à réaliser.
La méthode de remplacement de la pièce reste inchangée, pour cela se référer au Manuel de réparation de base 338.
Les informations, concernant les pièces complémentaires, seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
L’utilisation du banc de réparation est indispensable.
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
La composition de la pièce reste identique à celle du véhicule de base.
Il sera nécessaire de souder le renfort (A) en suivant les consignes de la méthode décrite ci-après.
Le renfort (A) sera fourni avec le longeron sous une référence spécifique.



Demi-bloc avant
Longeron arrièreRemorquage
POUR LE REMORQUAGE SE REFERER A LA LOI EN
VIGUEUR DANS CHAQUE PAYS.
NE JAMAIS PRENDRE LES TUBES DE
TRANSMISSION COMME POINTS D’ATTACHE.
Les points de remorquage peuvent être utilisés
uniquement pour le remorquage sur route. Ils ne
peuvent servir en aucun cas pour sortir le v&eac ...
Commande externe des vitesses
LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSES
DEPOSE
Bouton du levier de changement de vitesses
Détacher le pommeau du levier de changement de
vitesses (quatre vis de maintien de la console) et, avec
le levier de frein à main (2) appliqué, déposer la
console centrale.
...
Interprétation des paramètres
PR002
TEMPERATURE EXTERIEURE
CONSIGNES
Particularité :
Le capteur de température extérieure se trouve dans le rétroviseur droit.
Véhicules équipés d'une unité centrale de communication :
Visualiser la températu ...