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DEPOSE
Il n'est pas nécessaire d'utiliser un pont élévateur.
Enlever le bac sous le capot.
Vider le réfrigérant R134a du circuit (voir la méthode décrite dans le manuel "Conditionnement d'air").
Vider le circuit de refroidissement du moteur.
Déconnecter la batterie.
Démonter :
Enlever les deux clips (3) et soulever le condenseur hors du radiateur.
Cette opération peut s'effectuer sur véhicule.
REPOSE
Pour le remontage, procéder simplement dans le sens inverse du démontage.
Vérifier l'état des joints.
Tirer au vide le circuit, puis le remplir à nouveau (voir la méthode décrite dans le manuel "Conditionnement d'air").
IMPORTANT : Lors du remplacement du condenseur, ajouter 30 ml d'huile.
P.A.G. SP 10 dans le circuit.
REMARQUE : couple de serrage pour les boulons (2) : 1,2 daN.m.
REMARQUE : couple de serrage pour les tuyaux de réfrigérant : 1,8 daN.m.
Interprétation des défauts
DF001
PRESENT
CALCULATEUR1.DEF : Anomalie électronique intern
CONSIGNES
Particularités : Rien à signaler.
Remplacer le calculateur, consulter le chapitre aide pour effectuer
cette opération.
APRES
REPARATION
Sans
DF002
PRE ...
Capot moteur
Pour ouvrir, tirez la manette 1.
Lors
des interventions
sous le capot moteur,
assurez-
vous que la manette
d’essuie-
vitres est en
position arrêt.
Risque de blessures.
Lors
des interventions à
proximité du ...
Pont à prise sous caisse
CONSIGNES DE SECURITE
Plusieurs cas de figure sont a considérér :
1 - CAS DE DEPOSE D'ORGANES
D'une manière générale, ne jamais utiliser un pont à
2 colonnes, chaque fois qu'un pont à quatre colonnes
peut convenir.
Si cela n'est pas possible ...