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DEPOSE
Enlever le bac sous le capot.
Vider le réfrigérant R134a du circuit (voir la méthode décrite dans le manuel "Conditionnement d'air").
Déconnecter la batterie.
Démonter :
Déposer le compresseur.
REMARQUE : les tuyaux et le compresseur DOIVENT être obturés pour empêcher l'humidité d'entrer dans le circuit.
REPOSE
En cas de remplacement, le compresseur est livré rempli d'huile.
Placer le compresseur dans le bon sens (bouchon de remplissage sur le dessus).
Serrer les trois boulons de fixation du compresseur (couple de serrage : 2,1 daN.m).
Replacer les deux tuyaux de réfrigérant R134a (A) sur le compresseur (couple de serrage : 2,1 daN.m).
Placer la courroie d'entraînement et vérifiez sa tension.
Tirer du vide, puis remplir le circuit avec le réfrigérant R134a à l'aide de la station de charge (voir la méthode décrite dans le manuel "Conditionnement d'air").
REMARQUE : lors du remontage des tuyaux de liaison sur le compresseur, il FAUT remettre en place tous les boulons, puis les serrer manuellement avant de les serrer au couple indiqué. L'objectif est de garantir un positionnement correct des tuyaux.
Vérifier l'état des joints et les lubrifier avec de l'huile P.A.G. SP 10.
IMPORTANT : Lors du remplacement du compresseur, il faut que le niveau d'huile soit correct.
Aide
RESISTANCE ELECTRIQUE DES COMPOSANTS
Valeurs de résistance des composants à 20 °C :
Valeurs des composants à résistance variable :
...
Poussoir de direction
RÉGLAGE
Lors d'un claquement de poussoir de direction, avant d'envisager le
remplacement du boîtier de direction, il
est impéritif de s'assurer du réglage correct du poussoir.
1. Détermination du claquement
Prendre le barreau de crémaillère du c&o ...
Condamnation automatique des ouvrants en roulage
Principe de fonctionnement
Après démarrage du véhicule, le système
condamne automatiquement les
ouvrants dès que vous atteignez environ
10 km/h.
La décondamnation se fait :
par appui sur le bouton 1 de décondamnation
des portes. ...