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Périodicité : reportez-vous au document d’entretien de votre véhicule.
Capacités moyennes de vidange filtre à huile compris (pour information)
Moteur 1.2 16V : 4,0 litres
Moteur 0.9 TCe : 4,1 litres
Moteur 1.5 dCi : 4,5 litres
Lors
des interventions
sous le capot moteur,
assurez-
vous que la manette
d’essuie-
vitres est en
position arrêt.Risque de blessures. |
Qualité d’huile moteur
Reportez-vous au document d’entretien de votre véhicule.
| En cas de baisse anormale ou répétée du niveau, consultez un Représentant de la marque. |
Lors
des interventions à
proximité du moteur, celuici
peut être chaud. De plus
le motoventilateur peut se
mettre en route à tout instant.Risque de blessures. |
Remplissage
: attention
lorsque vous faites l’appoint,
veillez à ce qu’il ne
tombe pas d’huile sur les
pièces du moteur, risque d’incendie.N’oubliez pas de refermer correctement le bouchon sinon, risque d’incendie par projection d’huile sur les pièces chaudes du moteur. |
Ne
faites pas tourner le
moteur dans un local
fermé : les gaz d’échappement
sont toxiques. |
Vidange
moteur : si vous
réalisez la vidange moteur
chaud, attention aux
risques de brûlures dues à
l’écoulement de l’huile. |
Niveau huile moteur : appoint, remplissage
Niveaux liquide de refroidissement moteur, liquide de freins, réservoir
lave-vitresRéhausse et armature d’assise
Déposer :
le siège (voir chapitre 75-A),
le cache-glissières,
les glissières et le câble de commande de débrayage
(si équipé) (voir chapitre 75-B),
la garniture d’assise de siège (voir chapitre 77 ...
Spécifications
PNEUS
Exemples marquage d'identification
205/50 R 17 89 ZR
Couples de serrage des écrous de roues : 9 daN.m
Voile des jantes : 1,2 mm
La pression des pneus doit être mesurée à froid. L'augmentation de
température pendant la conduite augmente la ...
Effets client
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil
diagnostic.
Arbre de localisation de pannes
ALP 1
PAS DE COMMUNICATION AVEC LE CALCULATEUR
CONSIGNES
Rien à signaler.
Essayer l'outil de diagnostic sur un autre v&eac ...