RENAULT CLIO
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Revue technique automobile - Renault Clio: Tuyaux de liaison
DEPOSE
L'utilisation d'un pont n'est pas nécessaire.
Vidanger le circuit de fluide réfrigérant R134a.
Débrancher la batterie.
Déposer :
- le bouclier avant avec sa calandre,
- le joint (1),
- le faisceau électrique (2) de la traverse supérieure (3),
- les deux vis supérieures de maintien du radiateur (4).
Déboîter l'ensemble radiateur condenseur et le reculer légèrement.
Déposer :
- les six vis de la traverse supérieure (3),
- les deux tuyaux de réfrigérant R134a (placer des bouchons pour éviter l'entrée d'humidité).
Déposer :
- es deux vis (6) de maintien du condenseur,
- la protection Durit (7) du condenseur.
Extraire le condenseur avec précaution.
REPOSE
Procéder dans le sens inverse de la dépose (ne pas oublier de positionner la protection (7) sur le condenseur).
Vérifier l'état des joints.
Remplir le circuit de refroidissement de R134a à l'aide d'une station de charge.
IMPORTANT : pour le remplacement du condenseur, rajouter 30 ml d'huile P.A.G. SP 10 dans le circuit.
NOTA : couple de serrage des vis (6) : 0,8 daN.m.
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit de réfrigérant R134a à l'aide d'une station de charge.
NOUVEAU TUYAU HAUTE PRESSION COMPRESSEUR - CONDENSEUR
DEPOSE
Déposer la vis de fixation sur compresseur.
Placer les bouchons sur le compresseur et le tuyau.
Déposer la vis de fixation sur le condenseur.
Extraire le tuyau.
Placer les bouchons sur le condenseur et le tuyau.
- Sortie condenseur
- Sortie compresseur
REPOS
Procéder à l'inverse de la dépose.
NOTA : lors de la remise en place des tuyaux de liaison sur le compresseur, il est impératif de mettre toutes les vis, puis d'effectuer la mise en contact de celles-ci avant le serrage au couple. Le but est d'assurer le bon positionnement des tuyaux pour ne pas les détériorer. Vérifier l'état des joints et les huiler avec de l'huile P.A.G. SP 10.
Lors du remplacement d'un tuyau, rajouter 10 ml d'huile SP 10 ou lors de l'éclatement d'un tuyau (fuite rapide), rajouter 100 ml.
Compresseur
MOTEUR K9K
DEPOSE
Véhicule sur pont.
Vidanger le circuit de réfrigérant R134a.
Débrancher la batterie.
Déposer le bouclier avant.
Par dessus, dé ...
Sonde évaporateur
La sonde évaporateur a pour but d'informer de la
température en sortie d'évaporateur.
C'est une thermistance à coefficient de température
négativ ...
D'autres materiaux:
Liquide de freins
PERIODICITE D'ECHANGE DU LIQUIDE DE FREIN
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(pistons creux transmettant peu de chaleur,
faible quantité de liquide dans le cylindre, étriers coulissant évitant d'avoir
une réserve de liquid ...
Interprétation des défauts
DF003
PRESENT
Circuit capteur température d'airCO.1 : Circuit ouvert ou
court-circuit au +12 V
CC.0 : Court-circuit à la masse
CONSIGNES
Rien à signaler.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur du capteur de
tempé ...
Préliminaire
DEMARCHE GENERALE DE DIAGNOSTIC
Pour entreprendre le diagnostic du système d'injection "SAGEM 2000
Vdiag 08", il est impératif de
disposer des éléments suivants :
Schéma électrique de la fonction pour le véhicule
...
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