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DEPOSE
L'utilisation d'un pont n'est pas nécessaire.
Vidanger le circuit de fluide réfrigérant R134a.
Débrancher la batterie.
Déposer :
Déboîter l'ensemble radiateur condenseur et le reculer légèrement.
Déposer :

Déposer :
Extraire le condenseur avec précaution.

REPOSE
Procéder dans le sens inverse de la dépose (ne pas oublier de positionner la protection (7) sur le condenseur).
Vérifier l'état des joints.
Remplir le circuit de refroidissement de R134a à l'aide d'une station de charge.
IMPORTANT : pour le remplacement du condenseur, rajouter 30 ml d'huile P.A.G. SP 10 dans le circuit.
NOTA : couple de serrage des vis (6) : 0,8 daN.m.

Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit de réfrigérant R134a à l'aide d'une station de charge.
NOUVEAU TUYAU HAUTE PRESSION COMPRESSEUR - CONDENSEUR
DEPOSE
Déposer la vis de fixation sur compresseur.
Placer les bouchons sur le compresseur et le tuyau.
Déposer la vis de fixation sur le condenseur.
Extraire le tuyau.
Placer les bouchons sur le condenseur et le tuyau.

REPOS
Procéder à l'inverse de la dépose.
NOTA : lors de la remise en place des tuyaux de liaison sur le compresseur, il est impératif de mettre toutes les vis, puis d'effectuer la mise en contact de celles-ci avant le serrage au couple. Le but est d'assurer le bon positionnement des tuyaux pour ne pas les détériorer. Vérifier l'état des joints et les huiler avec de l'huile P.A.G. SP 10.
Lors du remplacement d'un tuyau, rajouter 10 ml d'huile SP 10 ou lors de l'éclatement d'un tuyau (fuite rapide), rajouter 100 ml.
Compresseur
Sonde évaporateurProjecteurs avant (remplacement des lampes)
Feu indicateur de direction
Tournez d’un quart de tour le porte-lampe
1 et sortez la lampe.
Type de lampe : PY24.
Après la remise en place de la lampe,
assurez-vous du bon verrouillage.
Désactiver
la fonction Stop
and Start pour toute intervention
dans le co ...
Préliminaires
Ce document présente le diagnostic générique applicable sur tous les
calculateurs de climatisation
manuelle montés sur Clio II à partir de juin 2001 (version Europe).
Pour entreprendre un diagnostic de ce système il est donc impératif ...
Contrôle du capteur de vitesse de roue
a) Contrôler la résistance des connexions du capteur
(de l'ordinateur au capteur de vitesse à 2 tiges).
b) Inspecter visuellement les dents (48 dents) sur la
cible. Si elles sont usées, remplacer l'arbre et la cible.
c) Contrôler l'arrivée d'air à l ...