InfoClio.com
MOTEUR K9K
DEPOSE
Véhicule sur pont.
Vidanger le circuit de réfrigérant R134a.
Débrancher la batterie.
Déposer le bouclier avant.
Par dessus, déposer :
Par dessous, déposer :
NOTA : mettre impérativement en place des bouchons sur les tuyaux et sur le compresseur afin d'éviter l'introduction d'humidité dans le circuit.
REPOSE
Le compresseur, s'il est remplacé, est livré avec son plein d'huile.
Placer le compresseur dans le bon sens (bouchon de remplissage vers le haut).
Serrer les trois vis de maintien (couple de serrage : 2,1 daN.m).
Reposer les deux tuyaux de réfrigérant R134a (A) (couple de serrage : 2,1 daN.m) sur le compresseur ainsi que la patte (B).
Mettre en place la courroie d'entraînement et effectuer sa tension.
Remplir le circuit de refroidissement de R134a à l'aide d'une station de charge.
NOTA : lors de la remise en place des tuyaux de liaison sur le compresseur, il est impératif de mettre toutes les vis. Avant le serrage au couple approcher les vis. Le but est d'assurer le bon positionnement des tuyaux pour ne pas les détériorer. Vérifier l'état des joints et les huiler avec de l'huile P.A.G. SP 10.
IMPORTANT : pour le remplacement du compresseur, il est impératif d'effectuer une bonne mise à niveau d'huile.
MOTEURS D7F/D4F
DEPOSE
Vidanger le circuit de réfrigérant R134a.
Débrancher la batterie.
Déposer :
NOTA : mettre impérativement en place des bouchons sur les tuyaux et sur le compresseur afin d'éviter l'introduction d'humidité dans le circuit.
REPOSE
Le compresseur, s'il est remplacé, est livré avec son plein d'huile.
Placer le compresseur dans le bon sens (bouchon de remplissage vers le haut).
Serrer les trois vis de maintien (couple de serrage : 2,1 daN.m).
Reposer les deux tuyaux de réfrigérant R134a (A) (couple de serrage : 2,1 daN.m) sur le compresseur.
Mettre en place la courroie d'entraînement et effectuer sa tension.
Remplir le circuit de refroidissement de R134a à l'aide d'une station de charge.
NOTA : lors de la remise en place des tuyaux de liaison sur le compresseur, il est impératif de mettre toutes les vis. Avant le serrage au couple approcher les vis. Le but est d'assurer le bon positionnement des tuyaux pour ne pas les détériorer.
Vérifier l'état des joints et les huiler avec de l'huile P.A.G. SP 10.
IMPORTANT : pour le remplacement du compresseur, il est impératif d'effectuer une bonne mise à niveau d'huile.
MOTEUR K4M
DEPOSE
Véhicule sur pont.
Vidanger le circuit de réfrigérant R134a.
Débrancher la batterie.
Déposer :
Par dessus, déposer les deux tuyaux de liaison (A).
Par dessous, déposer :
NOTA : mettre impérativement en place des bouchons sur les tuyaux et sur le compresseur afin d'éviter l'introduction d'humidité dans le circuit.
REPOSE
Le compresseur, s'il est remplacé, est livré avec son plein d'huile.
Placer le compresseur dans le bon sens (bouchon de remplissage vers le haut).
Serrer les trois vis de maintien (couple de serrage : 2,1 daN.m).
Reposer les deux tuyaux de réfrigérant R134a (A) (couple de serrage : 2,1 daN.m) sur le compresseur.
Mettre en place la courroie d'entraînement et effectuer sa tension.
Remplir le circuit de refroidissement de R134a à l'aide d'une station de charge.
NOTA : lors de la remise en place des tuyaux de liaison sur le compresseur, il est impératif de mettre toutes les vis. Avant le serrage au couple approcher les vis. Le but est d'assurer le bon positionnement des tuyaux pour ne pas les détériorer.
Vérifier l'état des joints et les huiler avec de l'huile P.A.G. SP 10.
IMPORTANT : pour le remplacement du compresseur, il est impératif d'effectuer une bonne mise à niveau d'huile.
Arbre de localisation de pannes
ALP 1
PROBLEME DE REPARTITION D'AIR
CONSIGNES
Avant toute intervention vérifier que le client utilise correctement sa
climatisation.
APRES
REPARATION
Vérifier le bon fonctionnement du système.
ALP 2
PROBLEME DE DEBIT D'AIR
CONSIGNES
...
Ouverture et fermeture des portes
Ouverture de l’extérieur
Portes avant
Portes déverrouillées, tirez la poignée
1.
Particularité de la carte RENAULT
« mains libres »
Portes verrouillées, appuyez sur le
bouton 2 de la poignée 1 d’une des
deux portes avant et tirez ver ...
Airbags et prétensionneurs de ceintures de sécurité
GENERALITES
Ces véhicules sont équipés d'un ensemble de sécurité passive de type SRP
(Système à Retenue Programmée)
composé :
d'un airbag frontal conducteur avec un sac gonflable SRP à deux
générateurs ...