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NOTA :
Totalisateur général
Le totalisateur kilométrique général s’affichera environ 30 secondes après l’information niveau d’huile). Une impulsion sur la touche "ADAC" ou "RAZ" permet d’écourter ce temps d’attente.
Totalisateur partiel
Le totalisateur kilométrique partiel s’affiche à la place du totalisateur général suite à un appui bref sur la touche "ADEC".
Sa remise à zéro est réalisée par un appui long sur la touche "RAZ".
NOTA : L’affichage en kilomètres ou en miles ne peut pas être configuré. Il nécessite le remplacement du tableau de bord.
Les différentes séquences de l'ordinateur de bord s'affichent à la place des compteurs kilométriques en pressant l'extrémité de la manette de l'essuieglace (bouton ADAC).
Sa remise à zéro (top départ) est realisée par un appui sur la touche "RAZ".
Les informations de l'ordinateur de bord arrivent successivement sur l'afficheur après le totalisateur kilométrique partiel comme suit :


Elle ne s'affiche qu’après avoir parcouru 400 mètres.
Elle tient compte de la distance parcourue et du carburant consommé depuis la dernièr top départ.
Tableau de bord sans ADAC
Instruments de bord avec ADACPassage de roue
Le remplacement du passage de roue est une opération
complémentaire au remplacement du côté
d’auvent pour une collision avant.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez
que la description des particularités liées au
...
Grilles d'auvent
DÉMONTAGE DE LA DEMI-GRILLE GAUCHE
Démontage des rivets (1) :
A l'aide d'un tournevis Torx 10 ou 20, appuyer sur la
bague au centre du rivet et l'abaisser au maximum de
5 mm.
Enlever le rivet de la grille de l'auvent.
Déclipser la grille de l'auvent (2).
D&e ...
Interprétation des défauts
DF003
PRESENT
CIRCUIT CAPTEUR TEMPERATURE D'AIRC.0 : COURT-CIRCUIT A LA
MASSE
CO.1 : CIRCUIT OUVERT OU COURT-CIRCUIT AU + 12 V
CONSIGNES
Particularités :
Le capteur de température d'air se trouve dans le collecteur d'admission.
Priorité dans le traite ...