Revue technique automobile - Renault Clio: Instruments de bord avec ADAC

• Consommation instantanée (en L/100 km).

Elle ne s'affiche que lorsque la vitesse du véhicule dépasse 30 km/h.

En position pied levé de la pédale d’accélérateur, si la vitesse est supérieure à 30 km/h, la consommation instantanée est égale à 0.

NOTA : cette fonction n'existe pas en version anglosaxonne.

•  Autonomie prévisible avec le carburant restant (en km ou m*).

Elle ne s'affiche qu’après avoir parcouru 400 mètres.

Il s'agit de l'autonomie potentielle obtenue en tenant compté de la distance parcourue, de la quantité de carburant restant dans le réservoir et du carburant consommé.

NOTA : lorsque le témoin de niveau d’essence est allumé, l’autonomie n’est affichée.

• Distance parcourue depuis le dernier top départ.

• Vitesse moyenne depuis le dernier top départ.

Elle s'affiche après avoir parcouru 400 mètres.

Elle est obtenue en divisant la distance parcourue par le temps écoulé depuis le dernier top départ.

La base de temps est interne à l'ordinateur de bord.

SEQUENCE DIAGNOSTIC

Pour accéder à la séquence diagnostic, maintenir appuyé la touche ADAC en boutde manette d'essuievitre et mettre le contact sans démarrer le moteur.

•  Tous les voyants sont allumés et les aiguilles des quatre indicateurs effectuent des paliers.
•  Le test de l'afficheur à cristaux liquides apparaît.

Tous les segments de l'af ficheur doivent être allumés.

Pour passer au test suivant, appuyer sur le touche ADAC.

•  Le test quantité de carburant restant dans le réservoir apparaît.

La valeur affichée doit correspondre à la quantité de carburant restant dans le réservoir en litres (même en version anglo-saxonne).

Pour passer au test suivant, appuyer sur la touche ADAC.

• Le test debit de carburant en litres/heure apparaît (moteur tournant).

Une valeur doit s'afficher moteur tournant.

Pour passer au test suivant, appuyer sur la touche ADAC.

•  Visualisation des pannes mémorisées.

Si la lettre " J " est s'affichée cela indique une détection de panne de jauge à carburant (débranchée pendant plus de 100 secondes).

Si la lettre " d " s'affichée cela indique une détection de panne de débitmétre pendant plus de 16 kilométres.

Si la lettre "h" est affichée cela indique une détection de panne de sonde de niveau h’huile.

Si seules des tirets sont présents cela indique qu’aucune panne est détectée.

Un appui sur la touche "RAZ" permet de sortir de la séquence de diagnostic et d’effacer les défauts mémorisés.