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Les cotes H1 et H4 se prennent à l'axe de roue.
La cote H2 se prend entre la face inférieure du berceau au droit de l'axe de roue et le sol.
La cote H5 se prend à l'axe de l'articulation élastique.
Pneumatiques roues
Valeurs de contrôle des angles du train avantBlocs optiques et indicateur de direction
Le bloc optique et le clignotant ne font qu’une
seule pièce.
DEPOSE-REPOSE
Après avoir débranché la batterie.
Déposer :
la calandre par ses cinq vis (A),
les trois vis de fixation du projecteur (B).
Pour faciliter la dépose ...
Préliminaires
CONSIGNES PRÉALABLES AVANT DIAGNOSTIC
Le véhicule ne doit présenter aucun défaut en mode "injection" avant
de diagnostiquer la
Transmission automatique.
Avant de commencer le diagnostic "Transmission automatique" il faut :
  ...
Procedure d’affectation des cles
IMPORTANT : dans le cas ou toutes les clés ne sont
pas disponibles, il sera nécessaire de réaliser une
procédure de réaffectation par la suite avec la totalité
des clés.
Entrer en dialogue avec système "Antidémarrage"
...