RENAULT CLIO
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Revue technique automobile - Renault Clio: Hauteurs sous coque
Les cotes H1 et H4 se prennent à l'axe de roue.
La cote H2 se prend entre la face inférieure du berceau au droit de l'axe de roue et le sol.
La cote H5 se prend à l'axe de l'articulation élastique.
Pneumatiques roues
En utilisation pleine charge et sur autoroute.
Spécification surmonte.
Couple de serrage
des écrous de roues : 9 daN.m
Voile de jante : 1,2 mm ...
Valeurs de contrôle des angles du train avant
Pneumatique de 14 pouces
Pneumatique de 15 pouces
...
D'autres materiaux:
Batterie
Pour éviter tout risque
d’étincelle
Assurez-vous que les « consommateurs
d’énergie » (plafonniers…)
soient coupés avant de débrancher
ou de rebrancher une batterie.
Lors de la charge, arrêtez le chargeur
avant de connecter o ...
Diagnostic collision
Avant d’entreprendre la réparation de la carrosserie d’une voiture, même
paraissant légèrement accidentée,
il est nécessaire d’effectuer une série de contrôles :
CONTROLE VISUEL
Ce contrôle consiste à examiner le ...
Interprétation des états
ET003
CONTACT STOP OUVERTURE
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Vérifier la propreté, le branchement et l'état du connecteur du
contacteur stop.
Changer le connecteur si nécessaire.
...
Categorie
