Notice d'utilisation. Revue technique automobile Renault Clio

Revue technique automobile - Renault Clio: Valeurs de contrôle des angles du train avant

Revue technique automobile - Renault Clio / Généralités véhicule / Valeurs de contrôle des angles du train avant

Pneumatique de 14 pouces

Pneumatique de 15 pouces

Pneumatique de 15 pouces

Valeurs de contrôle des angles du train arrière

    Hauteurs sous coque
    Les cotes H1 et H4 se prennent à l'axe de roue. La cote H2 se prend entre la face inférieure du berceau au droit de l'axe de roue et le sol. La cote H5 se prend à l'axe ...

    Valeurs de contrôle des angles du train arrière
    ...

    D'autres materiaux:

    Elément aérodynamique arrière
    DEPOSE Déposer les vis de fixation (A) de l'élément aérodynamique sur le hayon. Tirer vers le haut l'élément aérodynamique afin de le déclipser (B). Déconnecter le troisième feu stop (C). Retirer le tuyau d'a ...

    Appareillage d'assistance electrique
    Boîtier multitemporisateur (BMT) GENERALITES Ce boîtier est situé dans la planche de bord côté gauche (D). Le boîtier multitemporisation est un boîtier qui contient la partie électronique de commande d’un certain nombre d’équipe ...

    Interprétation des défauts
    DF002 PRESENT OU MEMORISE CIRCUIT POTENTIOMETRE PAPILLONDEF : Panne électrique non identifiée CONSIGNES Attention : Ne pas rouler avec le véhicule sans avoir vérifié que le calculateur soit vierge de toute panne relative au boît ...

    Categorie

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