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Feux de position/stop et
indicateur de direction
Ouvrez la porte de coffre, dévissez les vis 1.
Les lampes
sont sous pression
et peuvent éclater lors
du remplacement.Risque de blessures. |

Tirez sur le côté extérieur A du feu pour dégager le clip 3 et retirez le bloc feux arrière.
Démontez le porte-lampes en deverrouillant le clip 2, puis les clips 4.
Changez la lampe.
Remontez le porte-lampe et poussez le bloc à fond jusqu’au verrouillage.
Vérifiez le bon verrouillage du feu.
Vissez les vis 1.


Feux de recul et de brouillard
arrière 7
Ouvrez la porte du coffre.

Déclippez les caches 8 et retirez-les.

Tournez le porte-lampe 9 dans le sens inverse des aiguilles d’une montre et changez la lampe.
Pour le remontage procédez dans le sens inverse.
La lampe changée, veillez à bien repositionner le cache 8.
Feux de recul
Type de la lampe : H21.
Feux de brouillard arrière
Type de la lampe : H21.

Troisième feu stop 10
Consultez un Représentant de la marque.
Les lampes
sont sous pression
et peuvent éclater lors
du remplacement.
Risque de blessures. |

Éclaireurs plaque
d’immatriculation 11
Type de lampe : W5W.

Répétiteurs latéraux 13
Type de lampe : W5W.
Projecteurs avant (remplacement des lampes)
Éclaireurs intérieurs (remplacement des lampes)Segments non traités
CONSIGNES
Sur ce véhicule, les seuls segments ne pouvant être diagnostiqués sont :
le segment de la prise diagnostic
le segment du capteur d'angle volant
le segment de l'Unité Centrale de Communication
(si option télématique / mul ...
Description
Avec ce système, l'antidémarrage s'active 10
secondes après avoir coupé le contact (indiqué par le
témoin clignotant rouge de l'antidémarrage).
Le système comprend :
deux têtes de clés adaptées à :
une ...
Préliminaire
Ce document présente le diagnostic générique applicable sur tous
les calculateurs d'injection diesel
EDC15VM+ montés sur les CLIO II F9Q782.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système il est donc impératif de
disposer des él&eacu ...