Notice d'utilisation. Revue technique automobile Renault Clio

Revue technique automobile - Renault Clio: Evaporateur

DEPOSE

DEPOSE

Enlever le bac sous le capot.

Débrancher la batterie.

Vidanger le réfrigérant R134a du circuit à l'aide de la station de charge (voir méthode décrite dans le manuel "Conditionnement d'air").

Côté compartiment moteur

Débrancher les tuyaux de liaison de R134a (vis 1) au détendeur.

Installer les bouchons sur les tuyaux et sur le détendeur.

Déposer :

  •  les bras d'essuie-glaces,
  •  la grille d'entrée d'air,
  •  les deux vis de maintien du vase d'expansion,
  •  le bocal d'huile de DA.
  • les douze vis de maintien de la tôle de fermeture de la boîte à eau (2) et l'extraire,
  •  le protecteur évaporateur dans la boîte à eau.

Débrancher les connecteurs électriques (4).

Débrancher les connecteurs électriques (4).

Déposer les vis (3) de maintien du boîtier évaporateur.

Côté habitacle

Côté habitacle

Escarter la planche de bord en déposant :

  •  le couvercle,
  •  la console centrale,
  •  les sept vis de maintien de la planche de bord,
  •  la vis (5) (sur le bloc chauffage).

NOTA : prendre garde à bien protéger les parties de la planche de bord susceptibles d'être endommagées à l'aide de chiffons.

Déposer les deux fixations du boîtier évaporateur (A)

Déposer les deux fixations du boîtier évaporateur (A) situées derrière la planche de bord du côté passager.

Extraire celui-ci.

Extraire celui-ci.

Sortir avec précaution l'évaporateur du boîtier.

REPOSE

Vérifier que les tubes du faisceau ne soit pas en contact (risque de bruyances).

Opérer dans le sens inverse de la dépose.

Serrer l'écrou de maintien tuyaux de liaison au détendeur à 0,6 daN.m (attention à l'état des joints).

NOTA :

Lors de la remise en place de la planche de bord, vérifier :

  •  le bon positionnement du câblage électrique,
  •  la bonne mise en place des canalisations de flux d'air.

Tirer au vide puis effectuer le remplissage du circuit de réfrigérants R134a à l'aide de la station de charge (voir méthode manuel "Conditionnement d'air").

IMPORTANT

Lors d'un replacement de l'évaporateur, rajouter 30 ml d'huile P.A.G. SP 10 dans le circuit.

Utiliser cette même huile pour le remontage des joints en veillant à leur bon positionnement.

    Schéma électrique
    120 Calculateur d'injection 171 Embrayage conditionnement d'air 234 Relais groupe motoventilateur 262 Groupe motoventilateur refroidissement et conditionnement d'air 419 Boîtier de cond ...

    Dispositif de soufflage d'air
    DEPOSE Enlever le bac sous le capot. Débrancher la batterie. Déposer :  la demi-grille d'auvent droite,  la gouttière,  le connecteur (1),  le ...

    D'autres materiaux:

    Allumage automatique des feux
    ALLUMAGE AUTOMATIQUE DES FEUX EN ROULANT Les véhicules peuvent, selon version, être équipés de l'allumage automatique des feux de croisement et de position (moteur tournant) en fonction de la luminosité. Mise en action La fonction est assurée par le capt ...

    Mécanisme - Disque
    Embrayage monodisque à sec. Commande hydraulique de la butée d'embrayage. Mécanisme d'embrayage autorégleur. REMPLACEMENT (après démontage de la boîte de vitesses). DEPOSE Fixer le secteur de verrouillage Mot. 1431. Enlever les vi ...

    Poignée de maintien latérale
    DEPOSE Dévisser les vis de fixation (A) sans les retirer de leur logement sur le véhicule. Pousser sur la vis (1), afin de pouvoir retirer les pattes en plastique (B) de la poignée logée dans les doublures de côtes de caisse. ...

    Categorie

    © 2024 : www.infoclio.com