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DEPOSE
Enlever le bac sous le capot.
Débrancher la batterie.
Vidanger le réfrigérant R134a du circuit à l'aide de la station de charge (voir méthode décrite dans le manuel "Conditionnement d'air").
Côté compartiment moteur
Débrancher les tuyaux de liaison de R134a (vis 1) au détendeur.
Installer les bouchons sur les tuyaux et sur le détendeur.
Déposer :
Débrancher les connecteurs électriques (4).
Déposer les vis (3) de maintien du boîtier évaporateur.
Côté habitacle
Escarter la planche de bord en déposant :
NOTA : prendre garde à bien protéger les parties de la planche de bord susceptibles d'être endommagées à l'aide de chiffons.
Déposer les deux fixations du boîtier évaporateur (A) situées derrière la planche de bord du côté passager.
Extraire celui-ci.
Sortir avec précaution l'évaporateur du boîtier.
REPOSE
Vérifier que les tubes du faisceau ne soit pas en contact (risque de bruyances).
Opérer dans le sens inverse de la dépose.
Serrer l'écrou de maintien tuyaux de liaison au détendeur à 0,6 daN.m (attention à l'état des joints).
NOTA :
Lors de la remise en place de la planche de bord, vérifier :
Tirer au vide puis effectuer le remplissage du circuit de réfrigérants R134a à l'aide de la station de charge (voir méthode manuel "Conditionnement d'air").
IMPORTANT
Lors d'un replacement de l'évaporateur, rajouter 30 ml d'huile P.A.G. SP 10 dans le circuit.
Utiliser cette même huile pour le remontage des joints en veillant à leur bon positionnement.
Pressions de gonflage des pneumatique
Etiquette A
Pour la lire ouvrez la porte conducteur.
Les pressions de fonflage doivent être
vérifiées sur pneumatiques froids.
Au cas où la vérification de la pression
ne peut être effectuée sur les pneumatiques
froids, il faut majorer les ...
Interprétation des paramètres
PR003
PRESSION D'HUILE
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Vérifier la propreté, le branchement et l'état du connecteur du
capteur de pression d'huile.
Changer le connecteur si nécessair ...
Interprétation des défauts
DF003
PRESENT
CIRCUIT CAPTEUR TEMPERATURE D'AIRC.0 : COURT-CIRCUIT A LA
MASSE
CO.1 : CIRCUIT OUVERT OU COURT-CIRCUIT AU + 12 V
CONSIGNES
Particularités :
Le capteur de température d'air se trouve dans le collecteur d'admission.
Priorité dans le traite ...