RENAULT CLIO
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Revue technique automobile - Renault Clio: Essuie-glaces arrière
DÉPOSE DU MOTEUR
S’assurer que le moteur est à l’arrêt fixe.
Débrancher la batterie.
La position repos du porte-raclette est repéré par le point (C) de la lunette arrière.
Déposer :
- L'écrou defixation du porte-raclette,
- le porte-raclette de son axe en utilisant l’outil spécialisé Élé. 1294-01,
- le cache (A) en utilisant l'outil de déclipsage,
- l'écrou de l'axe du moteur (B),
- la garniture de la porte de coffre (clipsages + vis).
Débrancher le connecteur du moteur d'essuie-vitre.
Déposer les deux vis (D) de fixation du moteur et le dégager.
PARTICULARITES A LA REPOSE
S’assurer que le moteur est bien en position arrêt fixe avant de reposer le porte-raclette.
Nettoyer les cannelures sur l’axe du porte-raclette à l’aide d’une brosse métallique.
Reposer le porte-raclette en plaçant le balai sur le repère (C) situé sur la lunette arrière.
Remettre un écrou neuf et le serrer au couple de 1 daN.m (± 20 %) à l'aide d'une clé dynamométrique.
Essuie-glaces avant
DEPOSE DE L’ENSEMBLE MECANISME AVEC
MOTEUR
S’assurer que le moteur est à l’arrêt fixe.
Débrancher la batterie.
Repérer la position repos des porte-raclettes
...
Pompe électrique lave-vitre
Ce véhicule est équipé d'une pompe électrique
bidirectionnelle qui permet d’alimenter en liquide à
partir du même réservoir, soit le lave-vitre avan ...
D'autres materiaux:
Cylindre récepteur d’embrayage
CYLINDRE RECEPTEUR D'EMBRAYAGE
La butée de débrayage est une unité concentrique montée autour de l'arbre
primaire de la boîte de vitesses et ne
peut être enlevée qu'après le démontage de la boîte de vitesses.
DEPOSE
D&eacut ...
Volant-moteur
REMPLACEMENT
DEPOSE
Après avoir démonté le disque de friction, enlever les
vis de montage du volant-moteur. Les boulons ne
doivent pas être réutilisés.
REMARQUE :
La face de friction ne peut être rectifiée.
Replacer le ...
Pont à prise sous caisse
CONSIGNES DE SECURITE
Plusieurs cas de figure sont a considérér :
1 - CAS DE DEPOSE D'ORGANES
D'une manière générale, ne jamais utiliser un pont à
2 colonnes, chaque fois qu'un pont à quatre colonnes
peut convenir.
Si cela n'est pas possible ...
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