RENAULT CLIO
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Revue technique automobile - Renault Clio: Poussoir de direction
RÉGLAGE
Lors d'un claquement de poussoir de direction, avant d'envisager le remplacement du boîtier de direction, il est impéritif de s'assurer du réglage correct du poussoir.
1. Détermination du claquement
Prendre le barreau de crémaillère du côté où se situe le poussoir et rechercher le jeu transversal (de haut en bas). Un jeu suivit d'un claquement détermine un claquement de poussoir.
2. Réglage pour les directions SMI
Défreiner l'écrou de réglage (1) en redressant les matages (A) de la collerette de l'écrou.
Contrôler au roulage si le volant revient au point milieu.
Rattrapage maxi autorisé : 1 cran.
Réfreiner l'écrou dans deux encoches opposées du carter en rabattant la collerette de l'écrou.
Soufflet
Il est IMPERATIF de remplacer le soufflet par un
soufflet neuf après toute dépose d'une rotule axiale.
Montage du soufflet
Utiliser une ogive sur la rotule axiale afin d'éviter ...
Pompe de direction assistée
DEPOSE
Déconnecter la batterie.
Placer le véhicule sur pont 2 colonnes.
Déposer :
les caches du moteur,
le plateau inférieur du moteur,
...
D'autres materiaux:
Interprétation des paramètres
PR001
PRESSION COLLECTEUR
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Vérifier que le capteur pression collecteur soit bien monté.
Vérifier l'étanchéité de la ligne d'admission, du papillon jusqu'a ...
Antiblocage des roues
DIAGNOSTIC - PRÉLIMINAIRE
CONDITIONS D'APPLICATION DES CONTROLES DEFINIS DANS CE DIAGNOSTIC
Les contrôles définis dans ce diagnostic ne sont à appliquer sur véhicule que
dans le cas où le libellé du défaut traité
correspond exactement ...
Préliminaires
Ce document présente le diagnostic particularités applicable sur
tous les calculateurs de climatisation
régulée montés sur CLIO II V6 phase II.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système il est donc impératif de
disposer des &eac ...
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