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RÉGLAGE
Lors d'un claquement de poussoir de direction, avant d'envisager le remplacement du boîtier de direction, il est impéritif de s'assurer du réglage correct du poussoir.
1. Détermination du claquement
Prendre le barreau de crémaillère du côté où se situe le poussoir et rechercher le jeu transversal (de haut en bas). Un jeu suivit d'un claquement détermine un claquement de poussoir.
2. Réglage pour les directions SMI
Défreiner l'écrou de réglage (1) en redressant les matages (A) de la collerette de l'écrou.
Contrôler au roulage si le volant revient au point milieu.
Rattrapage maxi autorisé : 1 cran.
Réfreiner l'écrou dans deux encoches opposées du carter en rabattant la collerette de l'écrou.

Soufflet
Pompe de direction assistéePassage de roue intérieur
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire à la doublure de côté de caisse
pour une collision latérale.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez
que la description des particularités ...
Aide
1 - Commandes
Les modes commandes sont accessibles directement pour les outils Clip et NXR
; pour XR25, suivre la procédure
suivante :
MODES COMMANDES G--*
G03* = allumage plafonnier
G08* = décondamnation ouvrants
G09* = condamnation ouvrants
G11* = voyant ouvrants
G12* = brui ...
Tableau de commande
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Déposer :
la console centrale,
les deux vis de fixation (A) du tableau de commande
sur la planche de bord.
Débrancher :
les câbles (1) du tableau de commande,
les connecteurs (2) du tableau de ...