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En cas de crevaison
Suivant véhicule, vous disposez d’un kit de gonflage des pneumatiques ou d’une roue de secours (reportez-vous aux pages suivantes).
Si
la roue de secours a été conservée pendant de nombreuses années,
faites vérifier par votre garagiste qu’elle reste appropriée et peut
être utilisée
sans danger.
Véhicule équipé d’une roue de secours différente des quatre autres roues :
|
Roue de secours
Ouvrez le hayon ;
soulevez le tapis ;
soulevez le couvercle 1 puis retirezle ;
retirez le bloc outils en le soulevant par ses poignées ;
L’étiquette 2 vous rappelle le fonctionnement du treuil de roue de secours. |
Lorsque
vous poussez sur
la poignée 4, la roue tombe
sous le véhicule, risque de
blessures.
Veillez à tenir toute personne éloignée du dessous du véhicule. |
Vous pouvez retirer la roue de son support.
Ne touchez pas l’échappement, risque de brûlures. |
Pour réinstaller la roue
Ne réinstallez pas une roue avec jante aluminium ou une roue de taille supérieure à 16" sous le véhicule. |
Pour effectuer cette opération, le câble doit être déroulé.
Si le câble a été rembobiné seul, pour le dérouler de nouveau :
Vous pouvez remonter la roue.
Après un changement de roue, positionnez la roue démontée sur le support 7, valve vers le sol. Clippez le câble 5 dans son logement 6 puis poussez la roue sous le coffre.
Veillez à placer la languette 8 vers l’arrière du véhicule.
Placez-vous derrière le véhicule et tirez sur la poignée 4 pour soulever la roue jusqu’à son accrochage sous le véhicule.
Veillez à ce que personne ne mette les doigts à proximité du câble lorsque vous actionnez la poignée : risque de blessures. |
c
Cette opération est indispensable pour sécuriser le maintien de la roue ;
Nota : si le bloc outils ne se verrouille pas, vérifiez le serrage de l’écrou 3 et le bon positionnement de la poignée 4.
Particularités
Le support de la roue de secours doit toujours être présent en roulage même s’il n’y a pas de roue : risque d’entrée d’eau.
Si vous devez le libérer alors qu’il n’y a pas de roue, appuyez sur le centre du support de roue vers le sol, en même temps que vous appuyez sur la poignée 4.
Respectez impérativement la procédure de serrage de l’écrou pour sécuriser le maintien de la roue. |
Le système ne doit être utilisé qu’avec les roues équipant d’origine le véhicule ou identiques. |
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