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CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet à l'outil de diagnostic.
Conditions d'application : moteur arrêté sous contact, climatisation à l'arrêt.
NOTA : pour s'assurer de la conformité des paramètres de température (sans thermomètre), il suffit de lire ses paramètres lorsque le véhicule est froid (le matin). Les trois températures doivent être quasiment égales.




CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet à l'outil de diagnostic.
Conditions d'application : moteur au régime de ralenti, climatisation en fonction.

CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet à l'outil de diagnostic.
Conditions d'application : moteur au régime de ralenti, climatisation en fonction.
NOTA : le contrôle de la validité des informations de température est difficilement réalisable lorsque la climatisation est en fonctionnement (notamment la température air soufflé qui varie plus rapidement que les deux autres). Il est donc préférable de contrôler la validité des informations de température lorsque la climatisation est à l'arrêt (voir le NOTA du contrôle de conformité, climatisation à l'arrêt).

Interprétation des défauts
Interprétation des paramètresLégende des vignettes
Couper au burin
Meuler le cordon ou les points de soudure
Meuleuse droite équipée d’un disque bakélite
Ø 75, épaisseur 1,8 à 3,2 mm.
Fraiser les points de soudure
Meuleuse droite 20 000 tr/min. équip&eac ...
Contrôle de conformité
CONSIGNES
Sous contact, moteur arrêté.
Les valeurs indiquées dans le contrôle de conformité sont à titre indicatif.
Consulter si nécessaire les caractéristiques exactes de fonctionnement dans le
manuel de réparation.
...
Condenseur
DEPOSE
Il n'est pas nécessaire d'utiliser un pont élévateur.
Enlever le bac sous le capot.
Vider le réfrigérant R134a du circuit (voir la méthode
décrite dans le manuel "Conditionnement d'air").
Vider le circuit de refroidissement ...