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CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet à l'outil de diagnostic.
Conditions d'application : moteur arrêté sous contact, climatisation à l'arrêt.
NOTA : pour s'assurer de la conformité des paramètres de température (sans thermomètre), il suffit de lire ses paramètres lorsque le véhicule est froid (le matin). Les trois températures doivent être quasiment égales.




CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet à l'outil de diagnostic.
Conditions d'application : moteur au régime de ralenti, climatisation en fonction.

CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet à l'outil de diagnostic.
Conditions d'application : moteur au régime de ralenti, climatisation en fonction.
NOTA : le contrôle de la validité des informations de température est difficilement réalisable lorsque la climatisation est en fonctionnement (notamment la température air soufflé qui varie plus rapidement que les deux autres). Il est donc préférable de contrôler la validité des informations de température lorsque la climatisation est à l'arrêt (voir le NOTA du contrôle de conformité, climatisation à l'arrêt).

Interprétation des défauts
Interprétation des paramètresVolant-moteur
REMPLACEMENT
DEPOSE
Après avoir démonté le disque de friction, enlever les
vis de montage du volant-moteur. Les boulons ne
doivent pas être réutilisés.
REMARQUE :
La face de friction ne peut être rectifiée.
Replacer le ...
Instruments de bord avec ADAC
Consommation instantanée (en L/100 km).
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Projecteur à lampe au Xénon
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