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FONCTIONNEMENT
Le capteur consiste en un câble disposant d'un haut coefficient de résistance. Lorsque du courant passe dans le câble, il ne possède pas la même conductivité thermique quand il est immergé dans un liquide que quand il se trouve à l'air libre.
Après un temps fixé, une différence de tension est obtenue aux bornes du capteur en fonction de la profondeur d'immersion du câble. Cette différence de tension est enregistrée par l'unité électronique des instruments de bord qui gère la fonction d'affichage du niveau et commande également le témoin de " faible niveau d'huile " sur l'afficheur central.
Lorsque le contact est établi, l'afficheur central indique "Oil OK" pendant approximativement 30 secondes, avant de revenir à l'affichage des fonctions de compteur journalier et de compteur kilométrique.
NOTA : si un court-circuit ou un circuit ouvert est détecté lorsque le niveau d'huile est mesuré, l'affichage passe aussitôt à la fonction de compteur kilométrique.
CONTROLE
La résistance du capteur doit être comprise entre 6 et 20 ohms.
Le capteur est considéré comme étant en court-circuit pour une valeur inférieure à 4 ohms.
Le capteur est considéré comme étant en circuit ouvert pour une valeur supérieure à 22 ohms.
EMPLACEMENT

Détecteur de niveau de carburant
Capteur de température de liquide de refroidissement moteurClapet de retenue du servofrein
REMPLACEMENT DE LA SOUPAPE DE NONRETOUR
Cette opération peut être effectuée sur le véhicule.
DEPOSE
Démonter les couvercles du moteur pour avoir accès.
Déconnecter la soupape de non-retour du collecteur
d'admission et les flexibles du servofrein ...
Coffre à bagages
Pour ouvrir
Pressez le bouton 1 et soulevez la
porte de coffre.
Pour fermer
Abaissez la porte de coffre en vous
aidant, dans un premier temps, des poignées
intérieures 2.
Ouverture manuelle
de l’intérieur
En cas d’impossibilité de déverrouillag ...
Traverse support arrière de tablette
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire :
à la cloison arrièr de compartiment moteur
pour une collision arrière,
à la doublure de custode pour une collision latérale
arrière.
Dans l’op& ...