RENAULT CLIO
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Notice d'utilisation - Renault Clio IV: Capot moteur
Pour ouvrir, tirez la manette 1.
 Lors
des interventions
sous le capot moteur,
assurez-
vous que la manette
d’essuie-
vitres est en
position arrêt.
Risque de blessures. |
|
Lors
des interventions à
proximité du moteur, celuici
peut être chaud. De plus
le motoventilateur peut se
mettre en route à tout instant.
Risque de blessures. |
Déverrouillage de sécurité
capot
Pour ouvrir, poussez la languette 2 vers la gauche en même temps que vous soulevez le capot.
Ouverture du capot
Levez le capot, accompagnez-le, il est maintenu à l’aide d’un véri
|
Éviter
de s’appuyer sur le
capot moteur : risque de
fermeture involontaire du
capot. |
Fermeture du capot
Vérifiez que rien n’a été oublié dans le compartiment moteur.
Pour refermer le capot, prenez le capot par le milieu et accompagnez-le jusqu’à 30 cm de la position fermée, puis lâchez- le. Il se verrouille de lui-même par l’effet de son poids.
|
Après
toute intervention
dans le compartiment
moteur, assurez-vous de
ne rien oublier (chiffon,
outils…)
En effet, ceux-ci peuvent endommager
le moteur ou entraîner un incendie. |
|
S’assurer
du bon verrouillage
du capot.
S’assurer que rien ne vient gêner l’ancrage de verrouillage (gravier, chiffon…). |
|
Lors
d’un choc, même
léger contre la calandre
ou le capot, faites contrôler
au plus vite le système
de verrouillage du capot par un
Représentant de la marque. |
Entretien
...
Niveau huile moteur : généralités
Un moteur consomme de l’huile pour
le graissage et le refroidissement des
pièces en mouvement et il est normal
de faire un appoint d’huile entre deux
vidanges.
Toutefois, si apr&egra ...
D'autres materiaux:
Longeron arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la jupe arrière
pour une collision arrière ou de la fermeture
de bas de caisse pour une collision latérale.
Cette opération s’effectue partiellement (voir
coup ...
Interprétation des états
ET142
MOTEUR
CONSIGNES
Ces états donnent une indication sur le fonctionnement moteur et peuvent
servir
dans le cas de remontée de défauts lorsque les conditions nécessaires à cette
remontée (de mémorisé à présent) sont parti ...
Hauteur sous coque
Tolérance : ± 3,0 mm
L'ecart entre le côté droit et le côté gauche du même essieu d'un véhicule ne
doit pas excéder 5 mm, le côté
conducteur étant toujours le plus haut.
Toute intervention sur la hauteur sous coque imp ...
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