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Pour éviter tout risque d’étincelle
![]() and Start pour toute intervention dans le compartiment moteur. |
Branchement d’un chargeur
Le chargeur doit être compatible avec une batterie de tension nominale de 12 volts. Ne débranchez pas la batterie quand le moteur tourne. Conformez-vous aux instructions d’utilisation données par le fournisseur du chargeur de batterie que vous employez.
![]() Évitez tout risque d’étincelle qui pourrait entraîner immédiatement une explosion et procédez au chargement dans un local bien aéré. Risque de blessures graves. |
![]() Tenez toute flamme, tout point incandescent et toute étincelle éloignés des éléments de la batterie : risque d’explosion. Lors des interventions à proximité du moteur, celui-ci peut être chaud. De plus, le motoventilateur peut se mettre en route à tout instant. Désactiver la fonction Stop Risque de blessures. |
Démarrage avec la batterie d’un autre véhicule
Pour démarrer, si vous devez utiliser la batterie d’un autre véhicule, procurez- vous des câbles électriques appropriés (section importante) chez un Représentant de la marque ou, si vous possédez déjà des câbles de démarrage, assurez-vous de leur bon état.
Les deux batteries doivent avoir une tension nominale identique : 12 volts. La batterie fournissant le courant doit avoir une capacité (ampèreheure, Ah) au moins égale à la batterie déchargée.
Assurez-vous qu’aucun contact n’existe entre les deux véhicules (risque de court-circuit lors de la liaison des pôles positifs) et que la batterie déchargée est bien branchée. Coupez le contact de votre véhicule.
Démarrez le moteur du véhicule fournissant le courant en route et adoptez un régime moyen.
Fixez le câble positif A sur la borne 1 (+) puis sur la borne 4 (+) de la batterie fournissant le courant.
Fixez le câble négatif B sur la borne 3 (–) de la batterie fournissant le courant puis sur la borne 2 (–) de la batterie déchargée.
Démarrez le moteur, dès qu’il tourne, débranchez les câbles A et B dans l’ordre inverse ( 2 - 3 - 4 - 1 ).
![]() Risque de blessures et/ou d’endommagement du véhicule. |
Cylindre récepteur d’embrayage
CYLINDRE RECEPTEUR D'EMBRAYAGE
La butée de débrayage est une unité concentrique montée autour de l'arbre
primaire de la boîte de vitesses et ne
peut être enlevée qu'après le démontage de la boîte de vitesses.
DEPOSE
D&eacut ...
Avertisseurs sonores et lumineux
Avertisseur sonore
Appuyez sur le coussin du volant A.
Avertisseur lumineux
Pour obtenir un appel lumineux, tirez la
manette 1 vers vous.
Feux indicateurs de direction
Manoeuvrez la manette 1 dans le plan
du volant et dans le sens où vous allez
tourner le volant.
Mode impulsionne ...
Préliminaire
Autodiagnostic intégré :
Le tableau de bord de la Clio II est équipé d'une séquence d'autodiagnostic
embarqué. Il permet de tester
visuellement les différents indicateurs et témoins gérés par la logique interne
du tableau de b ...