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Pour monter l’appui-tête
Tirez l’appui-tête vers le haut jusqu’à la hauteur désirée. Assurez-vous de son bon verrouillage.
Pour descendre l’appui-tête
Appuyez sur le bouton 1 et accompagnez l’appui-tête dans sa descente jusqu’à la hauteur désirée. Assurezvous de son bon verrouillage.
Pour enlever l’appui-tête
Montez l’appui-tête dans sa position la plus haute (inclinez le dossier vers l’arrière si nécessaire). Appuyez sur le bouton 1 et levez l’appui-tête jusqu’à le libérer.
Pour remettre l’appui-tête
Introduisez les tiges de l’appui-tête dans les fourreaux (inclinez le dossier vers l’arrière si nécessaire). Enfoncez l’appui-tête jusqu’à son blocage puis appuyez sur le bouton 1 pour régler suivant la hauteur désirée. Vérifiez le bon verrouillage de chaque tige 2 sur le dossier du siège.
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Pour avancer ou reculer le siège
Levez la poignée 1 pour déverrouiller. À la position choisie, relâchez-la et assurez- vous du bon verrouillage du siège.
![]() Aucun objet ne doit se trouver sur le plancher (place avant conducteur) : en effet en cas de freinage brusque, ces objets risquent de glisser sous le pédalier et d’empêcher son utilisation. |
Pour monter ou descendre l’assise du siège
Manoeuvrez le levier 2 autant de fois que nécessaire vers le haut ou vers le bas.
Sièges chauffants
Contact mis, appuyez sur le contacteur 3 du siège désiré. Le témoin intégré au contacteur s’allume.
Le système, qui est thermostaté, régule le chauffage et le désactive si nécessaire.
Pour incliner le dossier
Tournez la molette 4 et inclinez le dossier jusqu’à la position désirée.
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Accoudoir central 5
Pour régler l’accoudoir vers le haut
Soulevez l’accoudoir jusqu’à la position désirée.
Pour régler l’accoudoir vers le bas
Remontez l’accoudoir jusqu’à la position de rangement le long du dossier puis rabaissez le.
Pour ranger l’accoudoir
Remontez l’accoudoir jusqu’à la position de rangement A. Assurez-vous de son bon verrouillage.
Renfort extérieur de bas de caisse
Le remplacement de cette pièce est une opération
de base pour une collision latérale.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez
que la description des liaisons spécifiques à la
pièce concernée.
Les informati ...
Préliminaires
Ce document présente le diagnostic Particularité applicable sur tous
les calculateurs :
"BOSCH MOTRONIC ME 7.4.6" montés sur CLIO V6 phase II ayant pour
motorisation L7X 762.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système, il est donc imp&eacut ...
Crevaison, roue de secours
En cas de crevaison
Suivant véhicule, vous disposez d’un
kit de gonflage des pneumatiques ou
d’une roue de secours (reportez-vous
aux pages suivantes).
Si
la roue de secours a été conservée pendant de nombreuses années,
faites vérif ...