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Réglage en hauteur et en profondeur du volant
Tirez le levier 1 et positionnez le volant dans la position désirée ; poussez le levier au-delà du point dur pour bloquer le volant.
Assurez-vous du bon verrouillage du volant.
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Direction assistée
Ne roulez jamais avec une batterie faiblement chargée.
Direction à assistance variable
La direction à assistance variable est dotée d’un système à gestion électronique qui adapte le niveau d’assistance en fonction de la vitesse du véhicule.
La direction est plus douce en manoeuvre de parking (pour plus de confort) alors que l’effort augmente progressivement avec l’accroissement de la vitesse (pour une meilleure sécurité à grande vitesse).
Moteur à l’arrêt ou en cas de panne du sytème, il est toujours possible de tourner le volant. L’effort à fournir sera plus important. |
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Fonctions diagnostiquées
DIAGNOSTIC
Attention, si vous n'arrivez pas à diagnostiquer un calculateur,
vérifier la liaison entre
les voie 7 et 15 de la prise diagnostic et les voies diagnostic
correspondantes sur le
calculateur.
Note : La voie 15 n’est utilisée que pour l’ABS ...
Feux arrière et latéraux (remplacement des lampes)
Feux de position/stop et
indicateur de direction
Ouvrez la porte de coffre, dévissez les
vis 1.
Les lampes
sont sous pression
et peuvent éclater lors
du remplacement.
Risque de blessures.
Tirez sur le côté extérieur A du feu pour ...
Kit de gonflage des pneumatiques
Le
kit répare les pneumatiques
endommagés
sur
la bande de roulement A
par des objets de moins
de 4 millimètres. Il ne répare pas
tous les types de crevaisons comme
les coupures de plus de 4 millimètres,
les entailles sur le ...