InfoClio.com

Réglage en hauteur et en profondeur du volant
Tirez le levier 1 et positionnez le volant dans la position désirée ; poussez le levier au-delà du point dur pour bloquer le volant.
Assurez-vous du bon verrouillage du volant.
Pour des
raisons de sécurité,
effectuez ce réglage
véhicule à l’arrêt. |
Direction assistée
Ne roulez jamais avec une batterie faiblement chargée.
Direction à assistance variable
La direction à assistance variable est dotée d’un système à gestion électronique qui adapte le niveau d’assistance en fonction de la vitesse du véhicule.
La direction est plus douce en manoeuvre de parking (pour plus de confort) alors que l’effort augmente progressivement avec l’accroissement de la vitesse (pour une meilleure sécurité à grande vitesse).
| Moteur à l’arrêt ou en cas de panne du sytème, il est toujours possible de tourner le volant. L’effort à fournir sera plus important. |
Ne coupez
jamais le moteur
dans une descente et, de
manière générale, en roulant
(suppression de l’assistance). |
Désactivation, activation airbag passager avant
Poste de conduitePréliminaire
Ce document présente le diagnostic applicable au boîtier
multitemporisation monté sur Clio V6.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système, il est donc impératif de
disposer des éléments suivants :
Cette Note Technique " ...
Disques de frein
Les disques de frein ne peuvent pas être rectifiés.
Ils doivent être remplacés s'ils sont trop usés ou
rayés.
DEPOSE
Démonter :
les deux vis (A) de fixation de l'ensemble de frein.
les deux vis de fixation du disque (B).
...
Groupe motoventilateur (GMV)
MONTAGE AVEC FILTRE A PARTICULES
DEPOSE
Enlever le bac sous le capot.
Débrancher la batterie.
Déposer :
la demi-grille d'auvent droit,
la gouttière,
le connecteur (1),
les quatre vis de maintien (2).
Extraire le GMV.
REPOSE
Pour ...