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Réglage en hauteur et en profondeur du volant
Tirez le levier 1 et positionnez le volant dans la position désirée ; poussez le levier au-delà du point dur pour bloquer le volant.
Assurez-vous du bon verrouillage du volant.
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Direction assistée
Ne roulez jamais avec une batterie faiblement chargée.
Direction à assistance variable
La direction à assistance variable est dotée d’un système à gestion électronique qui adapte le niveau d’assistance en fonction de la vitesse du véhicule.
La direction est plus douce en manoeuvre de parking (pour plus de confort) alors que l’effort augmente progressivement avec l’accroissement de la vitesse (pour une meilleure sécurité à grande vitesse).
Moteur à l’arrêt ou en cas de panne du sytème, il est toujours possible de tourner le volant. L’effort à fournir sera plus important. |
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Effets client
Diagnostic des témoins et indicateurs pilotés par le réseau multiplexé :
Diagnostic des témoins et indicateurs pilotés par liaison filaire :
Arbre de localisation de pannes
ALP 1
Indicateur de température d'eau et / ou compte ...
Airbags et prétensionneurs de ceintures de sécurité
GENERALITES
Ces véhicules sont équipés d'un ensemble de sécurité passive de type SRP
(Système à Retenue Programmée)
composé :
d'un airbag frontal conducteur avec un sac gonflable SRP à deux
générateurs ...
Groupe motoventilateur (GMV)
MONTAGE AVEC FILTRE A PARTICULES
DEPOSE
Enlever le bac sous le capot.
Débrancher la batterie.
Déposer :
la demi-grille d'auvent droit,
la gouttière,
le connecteur (1),
les quatre vis de maintien (2).
Extraire le GMV.
REPOSE
Pour ...