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Ce véhicule est équipé d'un ABS BOSCH 5.3 de type additionnel quatre canaux; l'équipement de freinage conventionnel et l'équipement ABS sont séparés.
Le système comporte quatre capteurs de vitesse.
Chaque voie hydraulique de freinage est associée à un capteur disposé au niveau de chaque roue. Ainsi, les roues avant sont régulées séparément. En revanche, les roues arrière sont régulées simultanément de la même manière selon le principe de la sélection basse dite select low (la première roue qui tend à bloquer déclenche immédiatement la régulation sur l'ensemble du train).
Châssis
Emplacement des composantsDésignation des pièces (éclaté)
INTRODUCTION
La transformation de ce véhicule est réalisée à partir d’une caisse de Clio
standard complètement assemblée
dans laquelle ont été effectuées des découpes permettant de recevoir le cadre
arrière support mo ...
Siège complet
SECURITE
Il est INTERDIT d'effectuer un travail sur un
véhicule équipé d'airbags latéraux sans avoir
déconnecté au préalable la batterie du véhicule ou
désactivé l'ordinateur en utilisant l'outil de
détection d'anomali ...
Lave-projecteurs
Lorsque le véhicule est équipé de lave-projecteurs, la
pompe de lave-vitre est déplacée sur le réservoir de
lave-glace et remplacée par la pompe de laveprojecteurs.
La pompe est alimentée par l'Unité Centrale Habitacle
lorsque la c ...