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Ce véhicule est équipé d'un ABS BOSCH 5.3 de type additionnel quatre canaux; l'équipement de freinage conventionnel et l'équipement ABS sont séparés.
Le système comporte quatre capteurs de vitesse.
Chaque voie hydraulique de freinage est associée à un capteur disposé au niveau de chaque roue. Ainsi, les roues avant sont régulées séparément. En revanche, les roues arrière sont régulées simultanément de la même manière selon le principe de la sélection basse dite select low (la première roue qui tend à bloquer déclenche immédiatement la régulation sur l'ensemble du train).
Châssis
Emplacement des composantsMécanisme - Disque
Embrayage monodisque à sec.
Commande hydraulique de la butée d'embrayage.
Mécanisme d'embrayage autorégleur.
REMPLACEMENT (après démontage de la boîte de vitesses).
DEPOSE
Fixer le secteur de verrouillage Mot. 1431.
Enlever les vi ...
Capacité - Lubrifiants
CAPACITE (en litres)
VERIFICATION DU NIVEAU
Bouchon de vidange
Goulot de remplissage
Remplir de 2,2 litres ou jusqu'à ce que le niveau du
lubrifiant arrive à 42 mm en dessous du bas de
l'ouverture du goulot de remplissage boîte de vitesses
mécanique.
...
Groupe motoventilateur
MONTAGE SANS CONDITIONNEMENT D'AIR
(avec filtre à particules)
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Déposer :
la demi-grille d'auvent droite,
le déflecteur de grille,
les connecteurs (1) et (2),
les quatre vis de maintien.
Extraire le g ...