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Ce véhicule est équipé d'un ABS BOSCH 5.3 de type additionnel quatre canaux; l'équipement de freinage conventionnel et l'équipement ABS sont séparés.
Le système comporte quatre capteurs de vitesse.
Chaque voie hydraulique de freinage est associée à un capteur disposé au niveau de chaque roue. Ainsi, les roues avant sont régulées séparément. En revanche, les roues arrière sont régulées simultanément de la même manière selon le principe de la sélection basse dite select low (la première roue qui tend à bloquer déclenche immédiatement la régulation sur l'ensemble du train).
Châssis
Emplacement des composantsCoquille du rétroviseur extérieur
DEPOSE
Déposer la vitre du rétroviseur (voir chapitre 56-C).
A l'aide d'un tournevis plat, soulever les pattes de
maintien de l'embase afin de déloger les clips (A) sur
la coquille.
Oter celle-ci.
NOTA : pour accéder à la sonde températ ...
Planche de bord
Pour déposer la planche de bord, il est nécessaire de déposer
préalablement la colonne de direction.
Pour déposer celle-ci, suivre la méthode décrite ci-après.
Pour déposer celle-ci, suivre la méthode d&eacut ...
Interprétation des états
ET030
CHAUFFAGE SONDE O2 AMONT
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Vérifier la propreté, le branchement et l'état du connecteur de la
sonde à oxygène amont.
Changer le connecteur si néce ...