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Ce véhicule est équipé d'un ABS BOSCH 5.3 de type additionnel quatre canaux; l'équipement de freinage conventionnel et l'équipement ABS sont séparés.
Le système comporte quatre capteurs de vitesse.
Chaque voie hydraulique de freinage est associée à un capteur disposé au niveau de chaque roue. Ainsi, les roues avant sont régulées séparément. En revanche, les roues arrière sont régulées simultanément de la même manière selon le principe de la sélection basse dite select low (la première roue qui tend à bloquer déclenche immédiatement la régulation sur l'ensemble du train).
Châssis
Emplacement des composantsPédalier
Lors du remplacement de la plaque de fixation du
pédalier, la nouvelle pièce devra de nouveau
fonctionner suivant les critères suivants marqués.
Sur la plaque de fixation pour conduite à gauche,
élargir le trou :
A. à 16 ± 0,5 mm
B. à ...
Feux arrière
DEPOSE - REPOSE
Déposer la vis de fixation se trouvant dans le coffre à
bagages puis de l'extérieur débrancher le connecteur.
BRANCHEMENT
NOTA : les numéros des voies se lisent de droite à
gauche. ...
Garniture inférieure de pied milieu
DEPOSE
Déposer:
le joint d’étanchéité de porte,
le rail de de maintien de ceinture avant (1),
le crochet de fixation du filet à bagages (2),
le bouchon de fixation inférieure (3).
Retirer le bas de la garni ...