InfoClio.com
Ce véhicule est équipé d'un ABS BOSCH 5.3 de type additionnel quatre canaux; l'équipement de freinage conventionnel et l'équipement ABS sont séparés.
Le système comporte quatre capteurs de vitesse.
Chaque voie hydraulique de freinage est associée à un capteur disposé au niveau de chaque roue. Ainsi, les roues avant sont régulées séparément. En revanche, les roues arrière sont régulées simultanément de la même manière selon le principe de la sélection basse dite select low (la première roue qui tend à bloquer déclenche immédiatement la régulation sur l'ensemble du train).
Châssis
Emplacement des composantsBranchement
CONNECTEUR 31 VOIES
A Micro-ressort reliant à la masse (borne 19) le broches 20 et 21 (voyants
ABS et NIVOCODE) en cas de
déconnexion du connecteur.
...
Pare-brise
DEPOSE
Déposer :
les deux bras d'essuie-vitre en utilisant l'outil Élé.
1294-01,
les deux demi-grilles de l'auvent (voir chapitre 55-D),
les cales de maintien (A),
les enjoliveurs latéraux (à l'aide de la pince à
d& ...
Vitre de porte avant
DEPOSE
Déposer la garniture de porte avant (voir chapitre 72-
A).
Déposer le lécheur intérieur de vitre.
Descendre la vitre de façon à avoir accès au chariot
de guidage de lève-vitre.
Oter la fourchette de fixation (A) et d& ...