RENAULT CLIO
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Revue technique automobile - Renault Clio: Spécificités
Ce véhicule est équipé d'un ABS BOSCH 5.3 de type additionnel quatre canaux; l'équipement de freinage conventionnel et l'équipement ABS sont séparés.
Le système comporte quatre capteurs de vitesse.
Chaque voie hydraulique de freinage est associée à un capteur disposé au niveau de chaque roue. Ainsi, les roues avant sont régulées séparément. En revanche, les roues arrière sont régulées simultanément de la même manière selon le principe de la sélection basse dite select low (la première roue qui tend à bloquer déclenche immédiatement la régulation sur l'ensemble du train).
Châssis
...
Emplacement des composants
Groupe hydraulique ABS
Maître-cylindre
Amplificateur de freinage
Repartiteur
...
D'autres materiaux:
Maître cylindre
DEPOSE
Démonter le bac sous le capot.
Débrancher la batterie.
Vidanger le réservoir de liquide de frein.
Déconnecter les canalisations de frein qui vont du
réservoir au maître-cylindre.
Déposer :
les canalisations de frain qui ...
Circuit hydraulique
CIRCUIT HYDRAULIQUE
Débrancher le connecteur du calculateur de l'ABS.
Déposer les deux vis des fils de masse.
Débrancher les cinq tuyaux sur le groupe hydraulique,
repérer leur position pour la repose.
Déposer les deux écrous de fixation du ci ...
Cylindre émetteur d'embrayage
PEDALE D’EMBRAYAGE
DEPOSE
Dans le compartiment, démonter :
la tige-poussoir du maître-cylindre d'embrayage (2)
du levier de commande,
levez la pédale d'embrayage pour relâcher le ressort
de maintien (1),
l'écrou (3) du vis de l'axe d ...
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