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Ce véhicule est équipé d'un ABS BOSCH 5.3 de type additionnel quatre canaux; l'équipement de freinage conventionnel et l'équipement ABS sont séparés.
Le système comporte quatre capteurs de vitesse.
Chaque voie hydraulique de freinage est associée à un capteur disposé au niveau de chaque roue. Ainsi, les roues avant sont régulées séparément. En revanche, les roues arrière sont régulées simultanément de la même manière selon le principe de la sélection basse dite select low (la première roue qui tend à bloquer déclenche immédiatement la régulation sur l'ensemble du train).
Châssis
Emplacement des composantsBlocs optiques et indicateur de direction
Le bloc optique et le clignotant ne forment qu'une
seule pièce (Tous types).
DEPOSE
Particularité des projecteurs équipés de lampes au
Xénon (consulter le chapitre "lampes au Xénon").
ATTENTION : les lampes au Xénon fonctionnent
...
Essuie-vitres (remplacement des balais)
Remplacement des balais
d’essuie-vitre avant 1
Contact coupé, soulevez le bras
d’essuie-vitre 2 ;
faites pivoter le balai 1.
Abaissez la languette 3, en appuyant
de chaque côté A.
Puis, poussez le balai vers l’avant B,
jusqu’à d ...
Tableau de commande
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Déposer :
le support haut-parleur Carminat,
l'autoradio (si équipé),
les deux vis (A) de fixation du tableau de commande,
le tableau de commande.
Version avec climatisation régulée ...