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Ce véhicule est équipé d'un ABS BOSCH 5.3 de type additionnel quatre canaux; l'équipement de freinage conventionnel et l'équipement ABS sont séparés.
Le système comporte quatre capteurs de vitesse.
Chaque voie hydraulique de freinage est associée à un capteur disposé au niveau de chaque roue. Ainsi, les roues avant sont régulées séparément. En revanche, les roues arrière sont régulées simultanément de la même manière selon le principe de la sélection basse dite select low (la première roue qui tend à bloquer déclenche immédiatement la régulation sur l'ensemble du train).
Châssis
Emplacement des composantsSerrure et barillet de porte avant
Déposer :
le garniture de porte avant (voir chapitre 72-A)
l'absorbeur de choc (voir chapitre 59-A)
NOTA : la commande d'ouverture de porte intérieure est assurée par
un câble gainé.
DEPOSE
Déposer :
les deux vis de f ...
Changeur de CD
Le changeur de CD est situé sous le siège côté
gauche (selon version).
NOTA : la dépose du changeur ne nécessite pas la
dépose du siège.
Le changeur de CD est raccordé au connecteur (D) de
l’autoradio.
...
Bras inférieur
DEPOSE
Placer le véhicule sur un élévateur à deux postes.
Enlever les deux roues.
Enlever le câblage ABS du triangle inférieur (attache
de câbles).
Enlever les écrous de montage de la barre
stabilisatrice sur les triangles inf&eacut ...