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Ce véhicule est équipé d'un ABS BOSCH 5.3 de type additionnel quatre canaux; l'équipement de freinage conventionnel et l'équipement ABS sont séparés.
Le système comporte quatre capteurs de vitesse.
Chaque voie hydraulique de freinage est associée à un capteur disposé au niveau de chaque roue. Ainsi, les roues avant sont régulées séparément. En revanche, les roues arrière sont régulées simultanément de la même manière selon le principe de la sélection basse dite select low (la première roue qui tend à bloquer déclenche immédiatement la régulation sur l'ensemble du train).
Châssis
Emplacement des composantsTableau de bord
GENERALITES
Le tableau de bord regroupe les fonctions suivantes :
fonction indication par aiguilles
vitesse véhicule
compte-tours
température d'eau
niveau de carburant
fonction sonore (contact mis)
clignotants
oubli de l'éclairage &agra ...
Préliminaire
FICHE XRBAG
Prétensionneurs, airbags frontaux
La connectique est identique pour les prétensionneurs et airbags latéraux des
deux sièges.
A Boîtier centralisé
B Siège conducteur
C Siège passager
D Prétensionneur
E Allumeur airb ...
Pont à prise sous caisse
CONSIGNES DE SECURITE
Plusieurs cas de figure sont a considérér :
1 - CAS DE DEPOSE D'ORGANES
D'une manière générale, ne jamais utiliser un pont à
2 colonnes, chaque fois qu'un pont à quatre colonnes
peut convenir.
Si cela n'est pas possible ...