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Ce véhicule est équipé d'un ABS BOSCH 5.3 de type additionnel quatre canaux; l'équipement de freinage conventionnel et l'équipement ABS sont séparés.
Le système comporte quatre capteurs de vitesse.
Chaque voie hydraulique de freinage est associée à un capteur disposé au niveau de chaque roue. Ainsi, les roues avant sont régulées séparément. En revanche, les roues arrière sont régulées simultanément de la même manière selon le principe de la sélection basse dite select low (la première roue qui tend à bloquer déclenche immédiatement la régulation sur l'ensemble du train).
Châssis
Emplacement des composantsChangeur de CD
Le changeur de CD est situé sous le siège côté
gauche (selon version).
NOTA : la dépose du changeur ne nécessite pas la
dépose du siège.
Le changeur de CD est raccordé au connecteur (D) de
l’autoradio.
...
Limiteur de vitesse
Le limiteur de vitesse est une fonction
qui vous aide à ne pas dépasser
une vitesse
de roulage que vous aurez
choisie, appelée vitesse limitée.
Commandes
Contacteur général Marche/Arrêt.
Activation, mémorisation et ...
Blocs optiques et indicateur de direction
Le bloc optique et le clignotant ne forment qu'une
seule pièce (Tous types).
DEPOSE
Particularité des projecteurs équipés de lampes au
Xénon (consulter le chapitre "lampes au Xénon").
ATTENTION : les lampes au Xénon fonctionnent
...