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Ce véhicule est équipé d'un ABS BOSCH 5.3 de type additionnel quatre canaux; l'équipement de freinage conventionnel et l'équipement ABS sont séparés.
Le système comporte quatre capteurs de vitesse.
Chaque voie hydraulique de freinage est associée à un capteur disposé au niveau de chaque roue. Ainsi, les roues avant sont régulées séparément. En revanche, les roues arrière sont régulées simultanément de la même manière selon le principe de la sélection basse dite select low (la première roue qui tend à bloquer déclenche immédiatement la régulation sur l'ensemble du train).
Châssis
Emplacement des composantsFeux antibrouillard
DEPOSE
Retirer la gaine intérieure latérale.
Retirer les quatre vis (A) tout en maintenant le support
sur le panneau latéral.
Débrancher le connecteur du harnais (B) du feu
antibrouillard.
Retirer le feu antibrouillard en dégageant l'écrou de
fi ...
Garnissage d’ouvrants lateraux
Garniture de porte avant
DEPOSE
Déposer :
le cache intérieur de rétroviseur (1),
le cache de la vis de rétroviseur arrière (A),
la grille de haut-parleur.
Déposer :
la poignée de fermeture de porte, ...
Lunette arrière
DEPOSE
Déposer le bras d'essuie-vitre en utilisant l'outil
Elé. 1294-01.
Garniture de hayon :
déposer la vis de fixation (A),
à l'aide de la pince à dégrafer, déclipser la garniture
en (B),
ôter la garnit ...