InfoClio.com
Ce véhicule est équipé d'un ABS BOSCH 5.3 de type additionnel quatre canaux; l'équipement de freinage conventionnel et l'équipement ABS sont séparés.
Le système comporte quatre capteurs de vitesse.
Chaque voie hydraulique de freinage est associée à un capteur disposé au niveau de chaque roue. Ainsi, les roues avant sont régulées séparément. En revanche, les roues arrière sont régulées simultanément de la même manière selon le principe de la sélection basse dite select low (la première roue qui tend à bloquer déclenche immédiatement la régulation sur l'ensemble du train).
Châssis
Emplacement des composantsContrôle de conformité
CONSIGNES
Sous contact, moteur arrêté
Les valeurs indiquées dans le contrôle de conformité sont à titre indicatif.
Consulter si nécessaire les caractéristiques exactes de fonctionnement dans le
manuel de réparation.
CONSIGNE ...
Méthode générale
DESCRIPTION DU VEHICULE
Clio est un véhicule Renault multiplexé (avec un réseau Can reliant la
majorité des calculateurs principaux).
Cette technologie rend possible de nouvelles fonctions tel que le contrôle de
trajectoire...
Par contre, elle implique beau ...
Effets client
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet à l'outil de
diagnostic.
Arbre de localisation de pannes
ALP 1
PAS DE COMMUNICATION AVEC L'UNITE CENTRALE
HABITA
CONSIGNES
Rien à signaler.
Essayer l'outil de diagnosti ...