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Ce véhicule est équipé d'un ABS BOSCH 5.3 de type additionnel quatre canaux; l'équipement de freinage conventionnel et l'équipement ABS sont séparés.
Le système comporte quatre capteurs de vitesse.
Chaque voie hydraulique de freinage est associée à un capteur disposé au niveau de chaque roue. Ainsi, les roues avant sont régulées séparément. En revanche, les roues arrière sont régulées simultanément de la même manière selon le principe de la sélection basse dite select low (la première roue qui tend à bloquer déclenche immédiatement la régulation sur l'ensemble du train).
Châssis
Emplacement des composantsCoussinets élastiques de bras inférieur
REMPLACEMENT
Pour conserver le centrage des coussinets par rapport
à l'axe du bras, ceux-ci seront remplacés l'un après
l'autre.
Chasser à la presse un seul des coussinets usagés en
utilisant un tube de diamètre extérieur 30 mm.
Remonter un ...
Avertisseurs sonores et lumineux
Avertisseur sonore
Appuyez sur le coussin du volant A.
Avertisseur lumineux
Pour obtenir un appel lumineux, tirez la
manette 1 vers vous.
Feux indicateurs de direction
Manoeuvrez la manette 1 dans le plan
du volant et dans le sens où vous allez
tourner le volant.
Mode impulsionne ...
Roulement d'arbre d'embrayage
REMPLACEMENT
Cette opération est effectuée après enlèvement de la
boîte de vitesses du moteur et démontage de
l'embrayage et du volant-moteur.
DEPOSE
Extraire le roulement à l'aide du Mot. 11.
REPOSE
Le nouveau roulement fourni est d&eacut ...