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Ce véhicule est équipé d'un ABS BOSCH 5.3 de type additionnel quatre canaux; l'équipement de freinage conventionnel et l'équipement ABS sont séparés.
Le système comporte quatre capteurs de vitesse.
Chaque voie hydraulique de freinage est associée à un capteur disposé au niveau de chaque roue. Ainsi, les roues avant sont régulées séparément. En revanche, les roues arrière sont régulées simultanément de la même manière selon le principe de la sélection basse dite select low (la première roue qui tend à bloquer déclenche immédiatement la régulation sur l'ensemble du train).
Châssis
Emplacement des composantsMecanismes d'ouvrants non lateraux
Serrure et barillet de hayon
DEPOSE
Déposer :
la garniture de hayon,
la vis de fixation (A).
A l'aide de la pince à dégrafer, déclipser la garniture
(B).
Oter celle-ci.
Déposer :
la tringle de commande serrure (B),
...
Ouverture et fermeture des portes
Ouverture de l’extérieur
Portes avant
Portes déverrouillées, tirez la poignée
1.
Particularité de la carte RENAULT
« mains libres »
Portes verrouillées, appuyez sur le
bouton 2 de la poignée 1 d’une des
deux portes avant et tirez ver ...
Contrôle de conformité
CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet à l'outil
de
diagnostic.
Conditions d'application : moteur arrêté sous contact, climatisation à l'arrêt.
NOTA : pour s'assurer de la conformité des pa ...