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Ce véhicule est équipé d'un ABS BOSCH 5.3 de type additionnel quatre canaux; l'équipement de freinage conventionnel et l'équipement ABS sont séparés.
Le système comporte quatre capteurs de vitesse.
Chaque voie hydraulique de freinage est associée à un capteur disposé au niveau de chaque roue. Ainsi, les roues avant sont régulées séparément. En revanche, les roues arrière sont régulées simultanément de la même manière selon le principe de la sélection basse dite select low (la première roue qui tend à bloquer déclenche immédiatement la régulation sur l'ensemble du train).
Châssis
Emplacement des composantsPompe électrique lave-vitre
Ce véhicule est équipé d'une pompe électrique
bidirectionnelle qui permet d’alimenter en liquide à
partir du même réservoir, soit le lave-vitre avant, soit le
lave-vitre arrière suivant l’alimentation électrique des
deux voies du ...
Capacité - Lubrifiants
CAPACITE (en litres)
VERIFICATION DU NIVEAU
Bouchon de vidange
Goulot de remplissage
Remplir de 2,2 litres ou jusqu'à ce que le niveau du
lubrifiant arrive à 42 mm en dessous du bas de
l'ouverture du goulot de remplissage boîte de vitesses
mécanique.
...
Calculateur
CONFIGURATION DU CALCULATEUR :
Type d'entrées logiques> → impulsion
Commande de moteur de recyclage> → temporisé
Auto-calage du volet de recyclage> → avec
Version avec sonde évaporateur> → sans
Version ...