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Ce véhicule est équipé d'un ABS BOSCH 5.3 de type additionnel quatre canaux; l'équipement de freinage conventionnel et l'équipement ABS sont séparés.
Le système comporte quatre capteurs de vitesse.
Chaque voie hydraulique de freinage est associée à un capteur disposé au niveau de chaque roue. Ainsi, les roues avant sont régulées séparément. En revanche, les roues arrière sont régulées simultanément de la même manière selon le principe de la sélection basse dite select low (la première roue qui tend à bloquer déclenche immédiatement la régulation sur l'ensemble du train).
Châssis
Emplacement des composantsRotule de bras inférieur
REMPLACEMENT
Si le soufflet est endommagé, la rotule doit être
remplacée.
Procéder de la même façon que lors du démontage du
triangle inférieur.
Déserrer mais ne pas enlever les deux vis de montage
(3) du triangle sur le faux-ch& ...
Feux arrière
DEPOSE - REPOSE
Déposer la vis de fixation se trouvant dans le coffre à
bagages puis de l'extérieur débrancher le connecteur.
BRANCHEMENT
NOTA : les numéros des voies se lisent de droite à
gauche. ...
Caméra de recul
Fonctionnement
Au passage de la marche arrière (et
jusqu’à 5 secondes environ après
le passage sur un autre rapport), la
caméra 1 située sur le hayon transmet
une vue de l’environnement arrière du
véhicule sur l’écran tactile 2 ...