RENAULT CLIO
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Revue technique automobile - Renault Clio: Spécificités
Ce véhicule est équipé d'un ABS BOSCH 5.3 de type additionnel quatre canaux; l'équipement de freinage conventionnel et l'équipement ABS sont séparés.
Le système comporte quatre capteurs de vitesse.
Chaque voie hydraulique de freinage est associée à un capteur disposé au niveau de chaque roue. Ainsi, les roues avant sont régulées séparément. En revanche, les roues arrière sont régulées simultanément de la même manière selon le principe de la sélection basse dite select low (la première roue qui tend à bloquer déclenche immédiatement la régulation sur l'ensemble du train).
Châssis
...
Emplacement des composants
Groupe hydraulique ABS
Maître-cylindre
Amplificateur de freinage
Repartiteur
...
D'autres materiaux:
Réglage en site
DEPOSE - REPOSE DU BOITIER DE COMMANDE
"réglage en site"
A l'aide d'un petit tournevis plat, déclipser le support
du boîtier de commande aux endroits indiqués cidessous,
en faisant attention de ne pas marquer le
plastique.
Débrancher le connecteu ...
Rotule axiale
Mettre véhicule sur un pont deux colonnes.
DEPOSE
Débrancher la rotule de direction à l'aide de l'outil
T. Av. 476.
Desserrer la vis du manchon de réglage parallélisme
et dévisser la rotule de direction en maintenant la
rotule axiale avec une cl& ...
Crevaison, roue de secours
En cas de crevaison
Suivant véhicule, vous disposez d’un
kit de gonflage des pneumatiques ou
d’une roue de secours (reportez-vous
aux pages suivantes).
Si
la roue de secours a été conservée pendant de nombreuses années,
faites vérif ...
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