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Ce véhicule est équipé d'un ABS BOSCH 5.3 de type additionnel quatre canaux; l'équipement de freinage conventionnel et l'équipement ABS sont séparés.
Le système comporte quatre capteurs de vitesse.
Chaque voie hydraulique de freinage est associée à un capteur disposé au niveau de chaque roue. Ainsi, les roues avant sont régulées séparément. En revanche, les roues arrière sont régulées simultanément de la même manière selon le principe de la sélection basse dite select low (la première roue qui tend à bloquer déclenche immédiatement la régulation sur l'ensemble du train).
Châssis
Emplacement des composantsCapot moteur
Pour ouvrir, tirez la manette 1.
Lors
des interventions
sous le capot moteur,
assurez-
vous que la manette
d’essuie-
vitres est en
position arrêt.
Risque de blessures.
Lors
des interventions à
proximité du ...
Evaporateur
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit réfrigérant R134a à l'aide de la
station de charge.
Côté compartiment moteur
Débrancher les tubes de liaison de R134a (écrou 1) au
détendeur.
Installer les bouchons sur les t ...
Aide
RESISTANCE ELECTRIQUE DES COMPOSANTS
Valeurs de résistance des composants à 20 °C :
Valeurs des composants à résistance variable :
...