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Ce véhicule est équipé d'un ABS BOSCH 5.3 de type additionnel quatre canaux; l'équipement de freinage conventionnel et l'équipement ABS sont séparés.
Le système comporte quatre capteurs de vitesse.
Chaque voie hydraulique de freinage est associée à un capteur disposé au niveau de chaque roue. Ainsi, les roues avant sont régulées séparément. En revanche, les roues arrière sont régulées simultanément de la même manière selon le principe de la sélection basse dite select low (la première roue qui tend à bloquer déclenche immédiatement la régulation sur l'ensemble du train).
Châssis
Emplacement des composantsProcedure d’affectation des cles
IMPORTANT : dans le cas ou toutes les clés ne sont
pas disponibles, il sera nécessaire de réaliser une
procédure de réaffectation par la suite avec la totalité
des clés.
Entrer en dialogue avec système "Antidémarrage"
...
Installation du siège enfant
Certaines places ne sont pas autorisées
à l’installation d’un siège enfant.
Le schéma en page suivante vous indique
où fixer un siège enfant.
Les types de siège enfant mentionnés
peuvent ne pas être disponibles. Avant
d’ut ...
Plafonnier
PLAFONNIER SANS LECTEUR DE CARTE
DEPOSE - REPOSE
Déclipser l’ensemble de la garniture de pavillon en
faisant levier à l’aide d’un petit tournevis au niveau de
l’encoche (A) et débrancher le connecteur.
Dépose du diffuseur de lumière
Pour remplacer la ...