RENAULT CLIO
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Revue technique automobile - Renault Clio: Passage de roue
Le remplacement du passage de roue est une opération complémentaire au remplacement du côté d’auvent pour une collision avant.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que la description des particularités liées au véhicule et les adaptations spécifiques à réaliser.
Les informations, concernant les pièces complémentaires, seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
L’utilisation du banc de réparation est indispensable.
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
La composition de la pièce reste identique à celle du véhicule de base.
Il sera nécessaire de commander le demi-bloc avant et de dégrafer le passage de roue de cet assemblé (voir cas 3 dans le chapitre désignation des pièces).
Passage de roue partie avant
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du côté
d’auvent pour une collision avant.
Dans l’opération déc ...
Tablier
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du pied avant
pour une collision latérale avant.
Dans l’opération décri ...
D'autres materiaux:
Systéme de réglage lombaire de dossier
Déposer :
le siège (voir chapitre 75-A).
la garniture de dossier (voir chapitre 77-A).
Oter :
la griffe (A) de la tresse métallique de l’armature de
dossier,
le rivet de fixation de boîtier de commande et
déclipse ...
Contrôle du capteur de vitesse de roue
a) Contrôler la résistance des connexions du capteur
(de l'ordinateur au capteur de vitesse à 2 tiges).
b) Inspecter visuellement les dents (48 dents) sur la
cible. Si elles sont usées, remplacer l'arbre et la cible.
c) Contrôler l'arrivée d'air à l ...
Lève-vitres
Ces systèmes fonctionnent contact
mis ou contact coupé jusqu’à l’ouverture
d’une porte avant (limité à environ
3 minutes).
Sécurité
occupants arrièreLe conducteur peut interdire
le fonctionnement des
lève-vi ...
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