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Le remplacement du passage de roue est une opération complémentaire au remplacement du côté d’auvent pour une collision avant.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que la description des particularités liées au véhicule et les adaptations spécifiques à réaliser.
Les informations, concernant les pièces complémentaires, seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
L’utilisation du banc de réparation est indispensable.
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
La composition de la pièce reste identique à celle du véhicule de base.
Il sera nécessaire de commander le demi-bloc avant et de dégrafer le passage de roue de cet assemblé (voir cas 3 dans le chapitre désignation des pièces).


Passage de roue partie avant
TablierCoussinets élastiques de bras inférieur
REMPLACEMENT
Pour conserver le centrage des coussinets par rapport
à l'axe du bras, ceux-ci seront remplacés l'un après
l'autre.
Chasser à la presse un seul des coussinets usagés en
utilisant un tube de diamètre extérieur 30 mm.
Remonter un ...
Rotule axiale
Mettre véhicule sur un pont deux colonnes.
DEPOSE
Débrancher la rotule de direction à l'aide de l'outil
T. Av. 476.
Desserrer la vis du manchon de réglage parallélisme
et dévisser la rotule de direction en maintenant la
rotule axiale avec une cl& ...
Particularités
Il n’existe plus de code de dépannage mais un code
de réparation attribué à vie au véhicule lors de sa
fabrication.
il n’y a pas de numéro inscrit dans la clé (pour
l’antidémarrage).
le véhicule ne possède pas d’ ...