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Le remplacement du passage de roue est une opération complémentaire au remplacement du côté d’auvent pour une collision avant.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que la description des particularités liées au véhicule et les adaptations spécifiques à réaliser.
Les informations, concernant les pièces complémentaires, seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
L’utilisation du banc de réparation est indispensable.
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
La composition de la pièce reste identique à celle du véhicule de base.
Il sera nécessaire de commander le demi-bloc avant et de dégrafer le passage de roue de cet assemblé (voir cas 3 dans le chapitre désignation des pièces).
Identification
EMPLACEMENT DE LA PLAQUE D’IDENTIFICATION
DU VEHICULE
Type mine du véhicule et numéro dans la série
du type
MTMA (Masse Totale Maxi Autorisée de véhicule)
MTR (Masse Totale Roulante - véhicule en
charge avec remorque)
&nb ...
Remplacement et configuration
Les pièce neuves ne sont pas codées. Une fois montées sur le véhicule, il
sera donc nécessaire de leur apprendre
un code pour qu’elles soient opérationnelles.
Pour réaliser cette procédure, il est impératif que certaines piè ...
Moteurs de commande
DEPOSE
La dépose des moteurs de commande de climatisation
régulée s'effectue sans déposer la planche de bord.
Déposer :
le connecteur (1) du moteur concerné sur le boîtier
répartiteur,
les vis (A) de maintien moteur,
& ...