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Lors du remplacement de la plaque de fixation du pédalier, la nouvelle pièce devra de nouveau fonctionner suivant les critères suivants marqués.
Sur la plaque de fixation pour conduite à gauche, élargir le trou :
A. à 16 ± 0,5 mm
B. à 7 ± 0,5 mm

Sur la plaque de fixation pour conduite à droite, élargir le trou :
C. à 25,5 ± 0,5 mm

Lors du remplacement de l'isolation du pédalier, la nouvelle pièce devra de nouveau fonctionner suivant les critères suivants marqués, la zone A est déplacée, coupée/fendue "+" à B.

Lors du remplacement des pédales de frein, d'embrayage et d'accélérateur, il faudra percer deux trous dans la plaque de la pédale pour attacher les patins de pédales.
La position de ces trous peut être déterminée en plaçant un patin sur la plaque de pédale et en marquant la pédale à travers les trous de fixation du patin.

Cylindre récepteur d’embrayage
Commande externe des vitessesManette d’essuyage
BRANCHEMENT (le plus complet)
NOTA : Il est possible de contrôler, à l'ohmmètre, les
commandes d'essuie-vitre et de lave-vitre avant et
arrière.
...
Etrier de frein
DEPOSE
Mettre dans l'habitacle un presse pédale (ceci à pour
effet de limiter l'écoulement de liquide de frein).
Débloquer le flexible de frein côté récepteur.
Déposer les garnitures de frein (voir page précédente).
D& ...
Instruments de bord avec ADAC
Consommation instantanée (en L/100 km).
Elle ne s'affiche que lorsque la vitesse du véhicule
dépasse 30 km/h.
En position pied levé de la pédale d’accélérateur, si
la vitesse est supérieure à 30 km/h, la
consommation inst ...