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Lors du remplacement de la plaque de fixation du pédalier, la nouvelle pièce devra de nouveau fonctionner suivant les critères suivants marqués.
Sur la plaque de fixation pour conduite à gauche, élargir le trou :
A. à 16 ± 0,5 mm
B. à 7 ± 0,5 mm

Sur la plaque de fixation pour conduite à droite, élargir le trou :
C. à 25,5 ± 0,5 mm

Lors du remplacement de l'isolation du pédalier, la nouvelle pièce devra de nouveau fonctionner suivant les critères suivants marqués, la zone A est déplacée, coupée/fendue "+" à B.

Lors du remplacement des pédales de frein, d'embrayage et d'accélérateur, il faudra percer deux trous dans la plaque de la pédale pour attacher les patins de pédales.
La position de ces trous peut être déterminée en plaçant un patin sur la plaque de pédale et en marquant la pédale à travers les trous de fixation du patin.

Cylindre récepteur d’embrayage
Commande externe des vitessesSécurité
COUSSIN "AIR-BAG" ET PRETENSIONNEURS
IMPORTANT : Toutes les interventions sur les
systèmes AIR-BAG et prétensionneurs doivent
être effectuées par du personnel qualifié ayant reçu
une formation.
Il est IMPERATIF de consulter le ...
Renfort de bas de caisse
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au bas de caisse pour une collision
latérale.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez
que la description des particularités liées au
véhicule e ...
Hauteur sous coque
Tolérance : ± 3,0 mm
L'ecart entre le côté droit et le côté gauche du même essieu d'un véhicule ne
doit pas excéder 5 mm, le côté
conducteur étant toujours le plus haut.
Toute intervention sur la hauteur sous coque imp ...