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Lors du remplacement de la plaque de fixation du pédalier, la nouvelle pièce devra de nouveau fonctionner suivant les critères suivants marqués.
Sur la plaque de fixation pour conduite à gauche, élargir le trou :
A. à 16 ± 0,5 mm
B. à 7 ± 0,5 mm
Sur la plaque de fixation pour conduite à droite, élargir le trou :
C. à 25,5 ± 0,5 mm
Lors du remplacement de l'isolation du pédalier, la nouvelle pièce devra de nouveau fonctionner suivant les critères suivants marqués, la zone A est déplacée, coupée/fendue "+" à B.
Lors du remplacement des pédales de frein, d'embrayage et d'accélérateur, il faudra percer deux trous dans la plaque de la pédale pour attacher les patins de pédales.
La position de ces trous peut être déterminée en plaçant un patin sur la plaque de pédale et en marquant la pédale à travers les trous de fixation du patin.
Anomalies de fonctionnement
Les conseils suivants vous permettent de vous dépanner rapidement et
provisoirement ; par sécurité consultez dès que
possible un Représentant de la marque.
Utilisation de la carte RENAULT
CAUSES POSSIBLES
QUE FAIRE
La carte RENAULT ne fonct ...
Aide
MESURE DE LA TENSION DE COMMANDE DU MODULE DE PUISSANCE DU GROUPE
MOTOVENTILATEUR
HABITACLE
Il existe deux façons de mesurer la tension de commande du module de
puissance du motoventilateur habitacle :
1 / Mesure au multimètre (en position Voltmètre) :
Connecteur du module ...
Préliminaire
Autodiagnostic intégré :
Le tableau de bord de la Clio II est équipé d'une séquence d'autodiagnostic
embarqué. Il permet de tester
visuellement les différents indicateurs et témoins gérés par la logique interne
du tableau de b ...