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Symbole de sécurité
(précautions particulières
à respecter lors d’une intervention).
Si vous utilisez un cric roulant, il convient d’utiliser à chaque fois des supports d’essieux appropriés.
CRIC ROULANT
Il est interdit de soulever le véhicule en portant son poids sous les bras de suspension avant ou sous l’ensemble de l’essieu arrière.
Pour soulever l’avant ou l’arrière prenez le poids uniquement sous les points de levage du véhicule aux points (1), (2), (3) et (4).
SUPPORT D’ESSIEUX
Lorsque vous placez le véhicule sur des supports d’essieux, ils doivent être positionnés sous les points de levage du véhicule situés derrière les renforcements.
Les supports d’essieux sont positionnés à l’arrière en soulevant le véhicule sur le côté.

CONSIGNES DE SECURITE

Plusieurs cas de figure sont à considérer :
1 - CAS DE DEPOSE D’ORGANES
D’une manière générale, ne jamais utiliser un pont à deux colonnes, chaque fois qu’un pont à quatre colonnes peut convenir.
Si cela n’est pas possible, placer les patins de levage sous la feuillure de caisse au niveau des appuis du cric de l’équipement de bord.
2 - CAS PARTICULIER DE LA DEPOSE - REPOSE DU GROUPE MOTOPROPULSEUR
Dans ce cas précis, la caisse du véhicule devra impérativement être rendue solidaire des bras du pont à deux colonnes avec des patins spéciaux.
AVANT

ARRIERE

Ceux-ci sont à placer impérativement au droit des appuis de cric de bord. Ils devront être encliquetés dans les lumières des feuillures de bas de caisse.
Identification
RemorquageSpécificités
Ce véhicule est équipé d'un ABS BOSCH 5.3 de type
additionnel quatre canaux; l'équipement de freinage
conventionnel et l'équipement ABS sont séparés.
Le système comporte quatre capteurs de vitesse.
Chaque voie hydraulique de freinage es ...
Interprétation des défauts
Diagnostic réseau multiplexé
Producteur / consommateur des informations utilisées par le tableau de bord :
(1) Calculateur émetteur
(2) Calculateur récepteur
ATTENTION :En cas de défaillance d'un indicateur ou
témoins su ...
Dispositifs de correction et d’assistance à la conduite
Suivant véhicule, ils peuvent être
constitués :
de l’antiblocage des roues (ABS) ;
du contrôle dynamique de
conduite (ESC) avec contrôle du
sous-virage et système antipatinage
(ASR) ;
de l’assistance au freinage d’urgence
...