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ET362 ET363 ET365 |
Commande au volant Interrupteur marche /arrêt Désactivation par RV / LV |
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Attention : Le démontage ou le contrôle des interrupteurs de commandes "Régulateur / Limiteur de vitesse" nécessite le démontage de l’Airbag.
Consulter le manuel de réparation au chapitre "Airbag".
Vérifier la propreté, le branchement et l’état de l’interrupteur de
mise en marche du régulateur / limiteur
de vitesse ainsi que le branchement et l’état de son connecteur. Remettre en état ou remplacer si nécessaire. |
Débrancher la batterie. Déconnecter le calculateur. Vérifier la propreté et l’état de la connectique. Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons suivantes :
Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier la propreté, le branchement et l’état des interrupteurs
d’incrémentation au volant et de leurs
connecteurs. Remettre en état ou remplacer si nécessaire. |
Débrancher la batterie. Déconnecter le calculateur. Vérifier la propreté et l’état de la connectique. Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite de des liaisons suivantes :
Remettre en état si nécessaire. |
APRES REPARATION
Reprendre le contrôle de conformité au début.
AC010 | Relais de pompe à essence |
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent.
S'assurer du bon état des connecteurs de la pompe à essence. Remettre en état si nécessaire |
Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier
l'isolement, la continuité et l'absence de résistance
parasite de la liaison :
Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier à l'aide du schéma électrique du système d'injection :
Remettre en état si nécessaire. |
APRES REPARATION
Reprendre le contrôle de conformité au début.
AC271 | Relais GMV petite vitesse |
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent.
S'assurer du bon état des connecteurs du groupe motoventilateur. Remettre en état si nécessaire. |
S'assurer du bon état des clips des relais groupe motoventilateur 1
(voir schémas du véhicule). Remettre en état si nécessaire. |
S'assurer de la présence d'un +12 V avant contact sur la voie 1 des
relais groupe motoventilateur 1 (gros
relais violet de 50 A et petit relais noir ou gris de 25 A : voir
schémas). Remettre en état si nécessaire. |
Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier
l'isolement, la continuité et l'absence de résistance
parasite de la liaison :
Remettre en état si nécessaire. |
Si l'incident persiste, vérifier à l'aide du schéma électrique du
système de refroidissement moteur :
Remettre en état si nécessaire. |
APRES REPARATION
Reprendre le contrôle de conformité au début.
AC272 | Relais GMV grande vitesse |
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent.
S'assurer du bon état des connecteurs du groupe motoventilateur. Remettre en état si nécessaire. |
S'assurer du bon état des clips des relais groupe motoventilateur 2
(voir schémas du véhicule). Remettre en état si nécessaire. |
Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier
l'isolement, la continuité et l'absence de résistance
parasite de la liaison :
Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier à l'aide du schéma électrique du système de refroidissement
moteur :
Remettre en état si nécessaire. |
APRES REPARATION
Reprendre le contrôle de conformité au début.
RZ005 "Réinitialisation des apprentissages"
Cette commande permet d’effacer les auto-adaptatifs mémorisés par le calculateur d’injection.
RZ007 "Effacement mémoire défaut"
Cette commande permet d’effacer les défauts présents ou mémorisés par le calculateur d’injection.
Caractéristiques moteurs
Versions
0.9 TC e
1.2 16V
1.5 dCi
Type moteur
(voir plaque moteur)
H4B Turbo
D4F
K9K Turbo
Cylindrée (cm3)
889
1 149
1 461
Type de carburant
Indice d’octane
Carburant sans plomb impérativement, d’indice d’octan ...
Masses
Les masses indiquées sont celles d’un véhicule de base et sans options :
elles varient en fonction de l’équipement de
votre véhicule. Consultez le Représentant de la marque.
Masse Maximum Autorisée en Charge (MMAC )
Masse Maximum Totale Auto ...
Capteur de température de liquide de refroidissement moteur
FONCTIONNEMENT
Une résistance thermique transmet une variation de
résistance à un récepteur, en fonction de la
température du liquide de refroidissement, et un
commutateur thermique allume le témoin sur les
instruments de bord lorsque la températ ...